有研究顯示，在母體中就接觸到重度空氣污染的胎兒，出生后相較其他孩子，更容易患上注意缺陷與多動障礙。

研究人員在實驗中監測了多環芳烴（PAH）的含量，這種化合物是導致空氣污染的罪魁禍首之一。

PAH乃礦物燃料不完全燃燒的產物，會破壞人體神經系統的成型過程。汽車尾氣和家用燃油都是PAH在城市中的主要來源。

為了確定嬰兒在母體中接觸PAH的水平，研究人員從臍帶血中提取了DNA加合物，來檢測母親DNA片段中粘附PAH分子的程度。“這相當于是一種個人獨有的印記，”佩雷拉說。“它能告訴我們究竟有多少毒物被活化，從而對DNA造成了直接損害。”

此前，佩雷拉和同事們針對同一組兒童做過另外的研究，發現孕期接觸高PAH會導致三歲時發育遲緩、五歲時智商較低，六七歲時更容易出現焦慮、抑郁和注意力不集中等問題。

此番在《PLoS One》期刊發布的這項研究，側重的是這些孩子九歲時的情況。研究人員考慮到了他們出生后的PAH接觸，還包括二手煙的攝入，并剔除了這些因素，以便關注出生前污染的影響。

他們通過兒童行為量表以及修訂版的康奈氏父母用量表來檢測孩童多動癥癥狀。這兩種篩查手段，通過家長報告自己孩子的行為舉止，來判定其是否需要進一步評估。

實驗的250名兒童中，三分之一以上的孩子曾在母體內有過高PAH接觸。這些孩子在注意力測試中得到“比較或是十分異常”分數的可能性是其余的五倍。同時，他們多動癥伴隨癥狀測試得分較高的可能性也有三倍之高。

佩雷拉說，她們是第一個研究多動癥癥狀和孕期PAH接觸之間關系的。“如果復現成功，那其結論將會開辟一條新道路，更好地防治多動癥。”她表示，“我們認為環境影響是多動癥的一大因素，這本是可以避免的。研究成果需要進一步跟進，以便采取必要的預防措施。”

紐約市已經制定了限行措施，禁止卡車和公交車空載，還規定新款公交車必須使用清潔能源。這些制度成功降低了PAH污染。佩雷拉稱，“新政策帶來的變化有目共睹，空氣污染是決策者們的責任。”

本文來源：網易親子綜合