據蘭州晚報報道(首席記者許晗)記者昨日從中鐵勘察設計部門了解到，新建鐵路中衛至蘭州客運專線已進入環境影響評價第一次公示階段。據悉，中衛至蘭州客運專線建成后將有利于形成西部兩大主體功能區內部的便捷客運通道，對于推進西部大開發和落實“一帶一路”戰略具有積極的意義，已列入中國鐵路總公司2015年開工計劃。

　　據了解，新建鐵路中衛至蘭州客運專線北起寧夏自治區中衛市，向南經我省白銀市引入蘭州市，線路全長約236公里，其中寧夏自治區境內47.47公里，甘肅省境內188.613公里。配套建設皋蘭北至蘭州新區連接線長約36公里。同時，對蘭州樞紐相關工程進行改造。中衛至蘭州客運專線設計時速目標值為250公里/小時，預留350公里/小時。

　　由于工程施工期和運營期將對聲、水、氣、生態等環境要素產生一些負面影響，通過加強管理和監督并采取切實可行的環保措施，可以減輕或消除這些不利影響。