西津西路下立交效果圖

　　施工現場

　　據蘭州晚報報道(記者 杜志超 文/圖)隧道內，工人們正在加緊安裝龍骨；隧道外，路面恢復施工也正在緊張進行中。7月27日下午，記者來到位于西客站東北面附近的西津西路下立交施工現場看到，盡管驕陽似火，但整個施工現場仍然一片繁忙。“計劃8月30日建成通車，屆時，西津西路將由原來的雙向6車道平面交通，轉變為上下兩層、雙向10車道的立體交通。”蘭州市地鐵置業有限公司副總經理錢忠運說。

　　提前半個月完成主體結構施工

　　西津西路下立交工程屬于蘭州西站城市配套工程二期項目，位于西津西路主干道，全長1.6千米。由于地處城市主干道，又臨近蘭州西站，車流量、人流量巨大，給施工帶來了相當大的難度。

　　“為確保工程按期完工，施工單位加大人力、物力投入，高峰期一線參建人員達1500多人，投入吊車、混凝土泵車、龍門吊等大型施工設備60余臺套，并采取分區分段流水作業方式加班加點施工。”錢忠運說，“主體工程已于6月30日全部完成，提前15天主體結構封頂，7月20日全面轉至裝飾裝修及道路恢復施工。”8月底建成道路恢復通車

　　記者在施工現場看到，隧道內燈火通明，工人們正在進行龍骨安裝。據介紹，西津西路下立交工程整體裝修風格以現代簡約為主，敞開段采用干掛花崗巖，暗埋段側墻采用具有防火性能的硅酸鹽板，洞頂采用防火板外加防火涂料噴涂，門洞及中隔墻采用仿清水混凝土，目前正在進行龍骨安裝。

　　此外，為了減輕交通壓力，道路恢復施工和隧道內裝修同步進行。“道路恢復施工計劃8月30日完成，目前路基填筑已全部完成，水穩層已完成30%，其余施工面正在緊張有序的進行當中。計劃8月30日建成通車，屆時，西津西路將由原來的雙向6車道平面交通，轉變為上下兩層、雙向10車道的立體交通。”錢忠運說。