蘭州晨報訊(首席記者張學江 見習記者王文通 實習生馬凱)8月7日中午12時許，京藏高速公路海石灣出口收費站前，車輛排成長龍，堵車近40分鐘，烈日下暴曬的司機們怨聲載道。原來，收費站5個窗口只有2個在工作。據工作人員介紹，由于人手不夠，中午他們還要換班吃飯，這種現象已經司空見慣。

　　8月7日上午，記者從蘭州驅車前往海石灣采訪，經蘭州西出口駛入京藏高速公路。12時10分左右，當車輛行至紅古境內距離海石灣收費站還有1公里左右時，前方出現擁堵，由東向西的車輛排成長龍緩慢通行，由于是單幅通行，一些司機還誤以為前方在施工。

　　“也沒有人引導，我還有急事呢，耽擱時間！”一輛小貨車司機魏師傅無奈地說。車子每隔三四分鐘才能向前挪動兩三米。當車輛向前挪動到距海石灣收費站還有300米左右時，記者下車步行前往一探究竟。

　　原來，堵車的癥結出在收費站，收費站5個收費亭，進出站各有一名工作人員在忙碌著，因此，上下高速的車輛只能排隊等候。據一名男收費員介紹，收費站本身人力不足，偌大的收費站只有3名工作人員，進出口收費亭各有一名收費員，另有一人換班吃飯去了。“這種情況已經持續了很長時間，中午了我們也得吃飯嘛！”這名工作人員這樣對記者說。

　　中午1時許，去吃飯的一名工作人員回來，向西的收費通道變為兩個后，堵車問題才得以緩解。“整整耽誤了我們40分鐘時間！”一位掛著青海車牌號的司機無奈地說。

　　采訪中，收費站工作人員認為中午吃飯有理，但一些司機認為，收費站作為公共服務窗口，應該安排好中午值班的工作人員，5個收費窗口只有兩個在工作，大量的車被擁堵在公路上暴曬，收費員卻去吃飯，這樣很不妥，更重要的是耽誤了大家的時間。