據蘭州晚報報道 (首席記者 郭蘭英 許晗/文 郭蘭英/圖) 8月21日上午11時，隨著省委常委、市委書記、蘭州新區黨工委第一書記虞海燕一聲發車令，列車汽笛長鳴，“蘭州號”中歐國際貨運班列(蘭州——漢堡)從蘭州新區北站正式首發。該班列將途經俄羅斯等4個國家到達德國漢堡，全程8027公里，運行時間15天左右，比走海運到歐洲節省時間15天左右。省委常委、副省長李榮燦，中外運集團副總裁董建軍，省政府副秘書長姜云兵，蘭州海關關長程宏飛等領導參加發車儀式。市委副書記、市長、新區管委會第一主任袁占亭致辭。市委常委、新區黨工委書記、管委會主任李睿主持發車儀式。

　　更好地發揮蘭州“旱碼頭”的作用

　　袁占亭在致辭時，代表市委、市政府和新區黨工委、管委會，向“蘭州號”中歐國際貨運班列的首發表示祝賀。他說，謀劃開通到中亞、西亞和歐洲的國際貨運班列，是蘭州參與絲綢之路經濟帶建設的一件大事，始終得到了省委、省政府和各方面的關心支持。特別是蘭州鐵路局、蘭州海關、中外運長航集團、中鐵集裝箱公司等相關各方，在班列籌備工作中傾注了巨大精力，共同圍繞蘭州的向西開放，在最短的時間里把2600多公里的中亞國際貨運班列，又拓展到了8000多公里的德國漢堡，使蘭州作為絲綢之路經濟帶重要節點城市的功能不斷強化。對于各方面給予蘭州發展的關心支持，我們表示最誠摯的感謝和敬意。

　　袁占亭說，本次到歐洲國際貨運班列的開通，將實現蘭州到漢堡、再從漢堡到蘭州的貨運往返，對于蘭州發展外向型經濟意義重大，也將更好地發揮蘭州“旱碼頭”的作用，帶動周邊地區的產業發展和向西開放。我們希望與貨運班列參與各方更加緊密合作，全方位搞好貨運班列的組織、協調和服務工作，形成貨運班列的常態化運行機制，共同打造絲綢之路經濟帶的黃金貨運干線，為國家“一帶一路”建設做出積極貢獻。

　　班列開行不受日常貨物停限裝命令限制

　　“蘭州號”中歐國際貨運班列始發于蘭州新區北站，經新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程8027公里，運行時間15天左右，比走海運到歐洲節省時間15天左右。班列的開通，不但架起了蘭歐國際貨運的鐵路大通道，而且打開了蘭州通往歐州的開放大門，必將對蘭州發揮中心樞紐作用、建設大開放的國際性城市、加快經濟轉型跨越發展起到重大引領推動作用。

　　蘭州鐵路局副局長邢濤表示，中歐國際貨運班列開行，鐵路總公司給予大力支持，指定集裝箱公司向班列客戶提供聯運單證處理、信息追蹤、專業客服和專屬品牌服務，根據客戶個性化需求，滿足“門到門”運輸、代理理貨、代理報關等特色服務，中歐國際貨運班列開行不受日常貨物停限裝命令限制，以打造“快捷準時、安全穩定、綠色環保”國際物流品牌為目標，建立了運輸保障機制。同時，將按照統一品牌標志、統一運輸組織、統一全程價格、統一服務標準、統一經營團隊、統一協調平臺，為客戶提供優質的鐵路運輸服務。

　　海關為班列提供24小時預約通關等服務

　　據介紹，蘭州-漢堡中歐班列是繼“天馬號”、“蘭州號”國際貨運中亞班列之后甘肅在對外國際經貿領域的業務新拓展。在支持中歐國際貨運班列開通工作中，蘭州海關創新海關監管模式，加強與口岸海關的信息互通，對專列的發運、抵達等實施全程監控，創新海關監管模式，做到監管促進貨物的無縫銜接和合法、安全、自由流動。與相關聯檢單位通力合作，加強與口岸海關的信息互通，對專列的發運、抵達等實施全程監控。實現貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”。專列通關實現做到全程“優先報關、優先查驗、優先放行”，為班列提供24小時預約通關、隨到隨報、隨報隨查、隨查隨放的通關服務，助力班列快速通關。

　　“首發班列采取轉關直轉的通關模式，有效大大降低了企業的通關成本。”蘭州海關副關長張春中說，隨著這條全新的快速物流通道的打通，西部地區集結的商品對接歐洲市場，將比原來縮短一半時間。此次從阿拉山口出境口的中歐班列共42節車皮，折合84個標箱，貨運量646.36噸，貨值259159.2120萬美元，主要商品為數控車床、數控機床、輪胎、對流式電暖氣、焦寶石等。

　　中亞國際貨運班列29日起每周開行一列

　　今年7月5日，“蘭州號”中亞國際貨運班列(蘭州-阿拉木圖)成功首發，國內生活日用品、消費品等輕工產品都可以通過鐵路運往中亞哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦等五國，為促進絲綢之路沿線區域經貿各領域的發展合作注入了鐵路“元素”，更讓“中國制造”多了一條走向世界的便捷之路。

　　截至8月中旬，“蘭州號”中亞國際貨運班列已發運班列6個班次。下一步，該班列將于8月29日起實現常態化運營，每周開行一列。