病害纏身“體力不支”東崗立交橋將拆除重建

——工程可研報告已獲蘭州市發改委批復

　　中國甘肅在線訊 近幾年來，重病纏身的東崗立交橋不時傳出即將拆遷重建的消息，然而，此后又被默默擱置。12月1日，記者從蘭州市發改委獲悉，蘭州市發改委于日前批復了蘭州市東崗立交橋拆除重建工程可行性研究報告，這也就意味著，東崗立交橋的拆除重建又邁出了重要一步。東崗立交橋拆除重建項目西起東崗東路-甸子街交叉口，東至東崗立交跨隴海、寶蘭鐵路橋東側，總里程約為1026.872米，主線為城市主干路，輔道為城市次干路，路幅寬度50米，瀝青混凝土路面，建設內容包括道路、排水、照明、橋梁、綠化、交通及相關配套設施等，估算總投資31863.10萬元。

　　據了解，作為蘭州“東大門”的最重要通道，東崗立交橋自1988年建成以來，在驗收不合格的情況下，至今已使用超過26年，病害極為嚴重。2012年的一次檢測發現，東崗立交橋橋梁主要構件存在嚴重缺損，不能正常使用，危及橋梁安全，橋梁處于危險狀態，建議對該橋盡快進行加固處理或者拆除重建。2014年的最新檢測結果顯示，東崗立交橋主要構件有大的缺損，嚴重影響橋梁使用功能，或影響承載能力，不能保證正常使用，應立即進行維修加固。但該橋交通量大，大車混入率高，超載、超速現象嚴重，實際運行荷載大于原橋設計荷載，已不能滿足當前實際運行荷載的要求，急需進行拆除重建。

　　自2006年以來，蘭州市多次提出對東崗立交橋進行重建，但因種種原因未能實施。2009年7月，蘭州市建委和公安局聯合發布通告，東崗立交橋晝夜禁止載重10噸以上(含)大型貨運機動車通行，并禁止一切機動車在橋上臨時或長時停放。2014年11月12日，蘭州市建設局、市公安局再度發布《關于對東崗立交橋實行機動車輛限載限速通行措施的通告》，自2014年11月13日起，禁止載重單軸/10噸以上(含)、總重20噸以上(含)，以及三軸以上(含)的大型機動車輛在東崗立交橋通行。超過上述限載噸位、軸數的各類大型貨車、大型客車一律由南環路、高速公路等其它道路繞行。同時，機動車輛在東崗立交橋通行時速不得超過30公里。（來源：每日甘肅網）