委員提案：打通“斷頭路”“斷頭橋” 回應：將在2-3年內徹底消除

　　中國甘肅在線訊 在今年的蘭州市“兩會”上，政協委員嚴作廷提交了《關于治理“斷頭路”和“斷頭橋”》的提案，建議蘭州市進一步優化交通結構，尤其要打通城區多條斷頭路，改善區域交通。

　　現狀：斷頭路讓城市交通更加擁堵

　　嚴作廷委員在調研中發現，在蘭州市的“斷頭橋”、“斷頭路”有很多，這一條條“斷頭路”已經變成了一個個無人管理的停車場。特別是雁灘地區的道路“肚子大、口子小，進不去、出不來”，僅雁灘方圓15公里，“斷頭路”就達10多條。另外一個典型的案例就是新建的元通大橋。如今，大橋的主體早已完工，而大橋北側向東、向西的引橋至今也懸在空中，無法連接，是一座名副其實的“斷頭橋”，本是一項造福黃河兩岸居民的民心工程，而現在閑置著。

　　建議：道路規劃建設應當一步到位

　　針對這一現狀，嚴作廷建議，蘭州市在今后道路規劃時應考慮方案的完整性，使道路整體建設一步到位，做到規劃、拆遷、施工的同步性，避免重復建設與勞動；同時制定細節性的工程節點，有序地推進道路整治進程。此外，在“斷頭路”、“斷頭橋”等城建計劃實施過程中，要以超常規的組織模式和精細化的管理方式，最大限度地避免“圍而不建”或者“建而不圍”的情況出現。同時應積極探索新型建設模式，探索和推廣公私合營模式，破解融資難對道路建設的制約，理順投資、建設體制，為城市道路基礎設施建設提供資金保障。針對建設中的最大困難拆遷問題，一定要有充足的資金保障，在合情合理的情況下，滿足拆遷群眾的合理訴求，盡可能做到個人與國家利益的雙贏。

　　回應：蘭州市將通過2-3年時間徹底消除城區“斷頭路”

　　在不久前結束的蘭州市第十三次黨代會上，省委常委、蘭州市委書記李榮燦表示，今后蘭州市將著力完善城市基礎設施，啟動實施一批關鍵性“上跨下穿”“交通微循環”工程，力爭用2-3年，全面打通蘭州市內所有“斷頭路”、瓶頸路、出口路。（來源:每日甘肅網）