我市未出臺相關政策 現有網約車屬非法營運

　　中國甘肅在線訊 12月14日，市政協十四屆一次會議開幕，“網約車”成為部分委員熱議的話題。記者在采訪市交通委時，相關負責人的答復是：蘭州市還沒有出臺網約車政策，沒有經過市政府和行業主管部門的許可，沒有合法身份，所謂的網約車全部屬于非法營運。

　　現狀：現有網約車屬于非法營運

　　“網約車一方面解決了市民的出行需求，使打車難得到大大緩解；另一方面提升了車輛的使用效率，增加了靈活就業和收入來源；其三，網約車在一定程度上緩解了交通壓力。”市民革在提案中說，網約車在發展過程中有積極的方面，但也暴露出了很多問題。

　　當日下午，對于“網約車”話題，本報記者采訪了市交通委相關負責人。該負責人稱，目前蘭州市存在的網約車有“滴滴”、“神州專車”、“易道”、“益民”本質是配合政府公務車改革，屬于租賃公司，還不算完全意義上的網約車公司。市交通委相關負責人說：“蘭州市還沒有出臺網約車政策，沒有經過市政府和行業主管部門的許可，沒有合法身份，處于灰色地帶，所謂的網約車全部屬于違法營運。”

　　建議：加強對網約車的監管

　　市民革在提案中建議，網約車平臺公司不得妨礙市場公平競爭，應當合理確定網約車運價，實行明碼標價，并向乘客提供相應的發票。網約車平臺公司還應當為乘客購買承運人責任險等相關保險。“要建立互聯網叫車，按車型定價，車輛手續必須齊全，如實采集和記錄駕駛員服務信息，車輛必須購買符合要求和有效的保險、車況良好。司機要有上崗資格、5年以上實際駕駛經歷、無暴力犯罪記錄、無交通肇事或危險駕駛犯罪記錄、無吸毒記錄。”

　　市民革建議，蘭州市應多向社會公眾征詢意見，在準入門檻、運營方式、網約車數量、形象標識、經營期限、要求車型、政府定價等方面做出嚴格限制。（來源:每日甘肅網）