徐媛媛從一名剛出校門的乖乖女,成為蘭州工務機械段道岔維修車間的一名全能女司機。
經過3年的努力學習和實踐操作,2017年7月,徐媛媛取得了國家鐵路大型養路機械設備的駕駛證。
1993年出生的施倩,是東航技術甘肅分公司航線維修車間的一名女維修人員,她也是航線車間唯一的女孩子。
“三八”國際婦女節來臨之際,我們將鏡頭聚焦在兩位90后的女孩身上。在人們的印象中,她們所從事的職業應當是男性“專屬”:一位是鐵路大型養路機械司機,另一位是飛機維修員,可是這兩位90后女孩卻干得有聲有色,用智慧與汗水追尋人生的意義,在自己的崗位上貢獻著自己的智慧和力量——
徐媛媛:確保鐵路安全,這是使命
1993年出生的徐媛媛畢業于哈爾濱鐵路職業技術學院。2017年7月,她成為蘭州工務機械段道岔維修車間的一名全能女司機。
“我曾對未來的工作進行過無數次幻想,穿著鐵路服,帶著大蓋帽,為旅客微笑服務。但是,當我第一次走進施工駐地的宿營車時,幻想瞬間被打破。”徐媛媛笑著說。
鐵路大型養路機械司機需要長年守護在鐵道線上,長期居住在用舊客車體改造而成的宿營車內。他們以車為家、居無定所,常年輾轉在甘寧兩省的各條鐵路線上進行大維修施工作業。多年來,大型養路機械司機從業者幾乎全是男性,很少有女性。
徐媛媛在單調的擦車工作中尋找竅門并汲取實踐知識,她記住了擦過的每一個零部件的名稱和作用,還學會了車上各個號位的操作方法。
經過3年的努力學習和實踐操作,徐媛媛從一名剛出校門的乖乖女,迅速成長為車間班組會操作大型養路機械設備的“全能大機械司機”,并在2017年7月,取得了國家鐵路大型養路機械設備的駕駛證。
穿著和男職工一樣的檢修服進行設備檢修保養,已成了她的工作習慣。工作中,她從沒有把自己當成女孩,在她眼里,保證鐵路安全就是使命,確保設備施工質量全優才顯擔當。
施倩:確保飛行安全,這是責任
同樣是1993年出生的施倩,是東航技術甘肅分公司航線維修車間的一名女維修人員,她也是航線車間唯一的女孩子。
記者見到施倩時,她正在停機坪上等候一架飛機的降落。當一架A320飛機落地停穩后,施倩動作嫻熟地對飛機進行短停航線例行檢查工作。施倩那小小的身影和巨大的飛機形成了鮮明的對比。
短停航例行檢查雖然只需要一個多小時,程序卻并不簡單。飛機落地之前,要了解飛機技術狀態及落地時刻、停機位,做好工作前的準備;飛機到位后,要溝通了解飛機技術狀態、對飛機外部例行目視檢查;然后進入飛機駕駛艙,查看飛機各儀表參數指示是否正常,查看飛行報文,跟下一段執飛機組做好飛機技術狀態交接……確保每一架飛機正常出港起飛。這樣每天忙忙碌碌地工作著,每天工作時間長達12個小時。
偌大的機坪上,經常會有施倩和同事們的身影。當一架架飛機降落后,他們要對飛機“望、聞、問、切”一番,再揮手目送飛機沖向藍天。
“兩年時間,對于一個年輕的機務來說,是在生活中不斷充電,是在工作中謹慎細微,是時時刻刻讓使命與擔當銘記心間。”施倩堅定地說。(來源:中國甘肅網)
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