銀西高鐵示意圖(資料圖片)

　　銀西高鐵慶陽段昨日開工

　　長272.74公里投資約352億元 設甜水堡、環縣、曲子、慶城、慶陽和寧縣6個站

　　 據蘭州晚報報道(特約記者張明祥)12月23日上午10時，備受社會各界矚目的銀西高鐵慶陽段正式開工建設。途經寧夏、甘肅、陜西3省區的銀西高鐵正線全長約618公里，設計時速250公里、預留時速350公里條件，其中慶陽境內線路長度272.74公里，設甜水堡、環縣、曲子、慶城、慶陽和寧縣6個站，投資約352億元。

　　銀川到西安高鐵將途經寧夏、甘肅、陜西3省區。線路自寧夏回族自治區銀川站引出，經靈武、吳忠、太陽山，甘肅省環縣、慶城、慶陽，陜西省彬縣、禮泉，引入西安樞紐西安北站，正線全長約618公里。規劃每年運輸3000萬人次，每天開行客車160對。項目投資估算總額為805.12億元，建設工期5年。

　　銀西高鐵技術標準由國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路變更為客運專線。設計速度目標值由200公里/小時增至250公里/小時，預留一定提速條件；區間正線起點由茂陵站變更為西安北站，長度增加18.59公里，取消西安樞紐貨車第二雙線；全線車站數量由43座減少為23座。

　　銀西高鐵建成后從西安到銀川將由現在的大約14個小時縮短到4小時以內。銀西鐵路的建設，將進一步推動以西安為中心的關中城市群和連接以銀川為中心的沿黃城市帶的便捷通道，并且給沿線革命老區帶來經濟和交通上的飛躍發展。