文明駕駛是不被電子警察抓拍的最好方法。 蘭州晨報(bào)首席記者 裴強(qiáng) 攝

　　新華網(wǎng)甘肅頻道消息  電子警察是如何抓拍闖紅燈等違法行為的？司機(jī)在駕車過程中如何才能避免不必要的罰單……針對(duì)市民關(guān)心的電子警察如何抓拍的常見問題，29日，記者邀請(qǐng)?zhí)m州市公安局交警支隊(duì)科研所副所長(zhǎng)李周智對(duì)這些問題進(jìn)行分析解讀，并提醒廣大駕駛?cè)耍�電子警察取證很規(guī)范，想躲避抓拍，最好的方法就是文明駕駛。

　　案例 如何右拐才算不違法？

　　李周智：相比闖紅燈，這類交通違法行為在主觀上并沒有“惡意”，想要右拐不被抓拍，記住一個(gè)口訣即可，那就是“實(shí)線相當(dāng)于一堵墻”。機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道之間，一般是用單條實(shí)線劃分的，只要有實(shí)線的地方，車輛就不能右拐，記住這一點(diǎn)就可以了。需要提醒的是，不光機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道之間是實(shí)線，左右車道中間是雙實(shí)線，接近路口時(shí)各車道之間也是實(shí)線，這些實(shí)線都是“墻”，都不能隨意跨越，一旦壓了實(shí)線，電子警察肯定會(huì)拍到。

　　指揮手勢(shì)與信號(hào)燈不一致按交警手勢(shì)行駛

　　有些司機(jī)覺得一時(shí)無意，在紅燈亮起時(shí)過了停止線，或受前方大車遮擋視線過線停車，會(huì)不會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈？

　　李周智：需要提醒的是，按照道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，跟在公交車或大貨車后面，駕駛?cè)艘�保持正常車距，減速看清信號(hào)燈后再繼續(xù)行駛。也就是說，途經(jīng)信號(hào)燈路口時(shí)，駕駛?cè)诵枰�自己注意信�?hào)燈變化情況，如果發(fā)生闖紅燈情況，電子警察也將進(jìn)行拍攝。遇到民警在路口指揮交通，指揮手勢(shì)與信號(hào)燈不一致時(shí)，按交警手勢(shì)行駛，不會(huì)算闖紅燈。為了避免其他意外情況發(fā)生，違法信息形成后，還會(huì)有個(gè)人工核查篩選過程，確保系統(tǒng)有時(shí)發(fā)生的誤拍情況。遇到應(yīng)急車輛，如救護(hù)車或消防車在后方行駛時(shí)，為了讓行而闖了紅燈，此種情況如被記入系統(tǒng)，駕駛?cè)丝蛇M(jìn)行復(fù)議。

　　解讀 電子警察拍闖紅燈原理

　　A、蘭州目前在用的違法抓拍系統(tǒng)是怎樣工作的？

　　李周智：在設(shè)備進(jìn)行闖紅燈抓拍時(shí)，會(huì)在所記錄圖像的停車線位置設(shè)置一條虛擬的直線，在拍攝設(shè)備得到信號(hào)燈變成紅燈的信號(hào)后，抓拍功能開啟，并同時(shí)形成兩個(gè)數(shù)據(jù)流，一個(gè)數(shù)據(jù)流記錄連貫的影像，另一個(gè)數(shù)據(jù)流記錄所需的清晰圖像。一旦有車輛闖紅燈，那么設(shè)備就會(huì)將其記錄下來，同時(shí)形成4張證據(jù)照片及一段完整、連貫的證據(jù)視頻。之后，設(shè)備采用逐幀比對(duì)法進(jìn)行車號(hào)識(shí)別，準(zhǔn)確識(shí)別無誤后作為最終的號(hào)牌輸出，上傳至電子警察抓拍記錄中。

　　B、闖紅燈拍照的4張證據(jù)照片如何組成？

　　李周智：第一張是車輛尚未壓線，但能清晰地顯示出前方是紅燈的照片；第二張是車輛看到信號(hào)燈為紅燈后并未停車，沖過停車線的一瞬間，車身壓在白線上或即將駛離白線的照片；第三張是車輛沖過白線后繼續(xù)向前行駛的照片；第四張是車牌清晰特寫的照片。由這樣的4張照片，加上整個(gè)違法過程的連貫動(dòng)作視頻，最終組成車輛的違法證據(jù)。

　　不按導(dǎo)向車道行駛、逆向行駛、違反禁止標(biāo)線、壓實(shí)線等違法行為都會(huì)被監(jiān)控設(shè)備不間斷自動(dòng)記錄下來，同時(shí)形成2至4張照片及一段完整、連貫的證據(jù)視頻，組成車輛的違法證據(jù)。目前使用的電子警察違法抓拍系統(tǒng)具有穩(wěn)定可靠、號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確、檢測(cè)精度高、具有復(fù)合型功能等多種優(yōu)點(diǎn)，為執(zhí)法的公平、公正性，提供了強(qiáng)有力的保障。

　　電子警察能自動(dòng)抓拍哪些交通違法行為呢？

　　李周智：新型電子警察能自動(dòng)抓拍：1.闖紅燈（罰款200元記6分）2.不按導(dǎo)向車道行駛（罰款200元記2分）3.逆向行駛（罰款200元記3分）4.違反禁止標(biāo)線（罰款200元記3分）等交通違法行為。

　　李周智解密電子警察工作原理

　　“電子眼”又稱“電子警察”，是“智能交通違章監(jiān)攝管理系統(tǒng)”的俗稱，有全天24小時(shí)視頻監(jiān)控的視頻電子警察和分時(shí)段的數(shù)碼電子警察兩種。目前，蘭州交警部門采用的是國(guó)內(nèi)較為普遍的視頻抓拍取證系統(tǒng)。電子警察的工作原理是通過虛擬視頻技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)視頻圖像中的目標(biāo)，并對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)持續(xù)跟蹤，最終獲得車輛在路口的行駛軌跡，自動(dòng)截取闖紅燈、壓實(shí)線、不按導(dǎo)向車道行駛、逆行等交通違法行為的圖片或視頻資料。目前使用的電子警察違法抓拍系統(tǒng)的拍攝設(shè)備，不僅可以記錄違法行為，同時(shí)更具備了識(shí)別違法行為的功能。

　　破招 民警戳破四種躲避抓拍招數(shù)

　　在網(wǎng)絡(luò)上有些帖子里打著“老司機(jī)支招”之類的幌子，出怪招應(yīng)對(duì)闖紅燈抓拍，然而這些招數(shù)可真沒用。民警通過本報(bào)來戳破4種無用招數(shù)。

　　流言一：紅燈亮3秒后，電子眼才會(huì)開始工作，所以這時(shí)你如果壓線了，直接開過去就不會(huì)被拍到。

　　交警破招：蘭州闖紅燈抓拍系統(tǒng)是紅燈亮起時(shí)就立即啟動(dòng)，不存在3秒延遲的情況。在遇到黃燈時(shí)就要減速停車，一旦紅燈亮起抓拍系統(tǒng)就開始工作，并完成抓拍過程。

　　流言二：電子警察有拍攝范圍，一個(gè)攝像機(jī)通常只拍一個(gè)車道，少數(shù)可拍兩個(gè)車道。因此溜邊走，避開電子眼。

　　交警破招：高清闖紅燈電子警察系統(tǒng)利用先進(jìn)的光電、計(jì)算機(jī)、圖像處理、模式識(shí)別、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問等技術(shù)。利用每車對(duì)應(yīng)唯一的車牌號(hào)的條件，對(duì)監(jiān)控路面過往的每輛機(jī)動(dòng)車的車輛和車號(hào)牌圖像進(jìn)行連續(xù)全天候?qū)崟r(shí)記錄。對(duì)指定車道內(nèi)機(jī)動(dòng)車闖紅燈行為進(jìn)行不間斷自動(dòng)檢測(cè)和記錄的系統(tǒng)。所以不存在拍攝盲區(qū)。

　　流言三：摳掉車輛牌照第一個(gè)字母后面的小圓點(diǎn)，電子眼就無法對(duì)焦，也就無法拍照。

　　交警破招：這個(gè)是流傳已久的說法，其實(shí)牌照上的小圓點(diǎn)只是起到分隔和防偽作用。而且蘭州市采用的是視頻抓拍方式，用這種方式根本沒有用。

　　流言四：只要慢于5公里/小時(shí)或快于180公里/小時(shí)，攝像頭就會(huì)無法啟動(dòng)或無法拍清楚。

　　交警破招：電子眼是與信號(hào)燈同步啟動(dòng)工作的，與車速快慢無關(guān)。且會(huì)記錄下整個(gè)違法過程的連貫動(dòng)作視頻。所以，不論車速是多少，只要是闖紅燈就一定會(huì)被記錄，生成證據(jù)照片。

　　要點(diǎn) 注意5要點(diǎn)謹(jǐn)防誤闖紅燈

　　針對(duì)不少市民“不小心”闖紅燈的情況，民警為廣大開車人總結(jié)梳理了5條注意要點(diǎn)，供市民參考。

　　具體為：有箭頭指示燈時(shí)看箭頭燈，否則看圓燈；紅燈亮?xí)r，車頭不得再越過停止線；黃燈亮?xí)r，車頭不得再越過停止線；綠燈剛閃時(shí)，距離近且速度快時(shí)，應(yīng)該通過，因?yàn)榇藭r(shí)可能剎不住而越過停止線，而距離遠(yuǎn)或速度慢、路口擁塞時(shí)，應(yīng)該停止；養(yǎng)成看見斑馬線、停止線、路口時(shí)就找交通燈的習(xí)慣，讓自己有更多的時(shí)間作出反應(yīng)。