甘肅補齊旅游產業發展短板，優化重要城市節點之間、旅游出發地與目的地之間、旅游目的地與目的地之間、景區與景區之間的路網連通和有效銜接，讓游客暢游甘肅。

   2018年，甘肅旅游業交出了一份沉甸甸的“成績單”：全年接待國內外游客超過3億人次，旅游綜合收入達2060億元，分別增長26%和30%以上。盡管旅游產業連續幾年保持較快增速，但在甘肅省委書記林鐸看來，這些指標放到全國來說還有明顯差距。

   “現在甘肅各地攜手發展聯動性還不是很強，各打各的牌，沒有形成精品旅游線、成熟旅游圈�！绷骤I分析說，不是甘肅資源不好，原因在于沒有充分整合開發，我們既要打好特色牌，又要打好融合牌、聯動牌。

　　為此，甘肅省出臺《關于加快旅游公路建設的工作方案》，提出著力補齊旅游公路基礎設施短板，優化重要城市節點之間、旅游出發地與目的地之間、旅游目的地與目的地之間、景區與景區之間的路網連通和有效銜接。

　　到2020年，甘肅將力爭實現所有具備條件的大景區、5A級旅游景區通高速公路，具備建設條件的4A級景區通二級及以上公路，逐步實現具備條件的2A級及以下旅游景區和鄉村旅游景區（點）通硬化路，基本形成“快進慢游”旅游交通網絡。

   打通路網，為景區按下“快進鍵”

   2018年，甘肅推出“交響絲路·如意甘肅”的旅游宣傳口號，并已逐漸形成品牌效應。但是，受地形狹長、交通基礎設施建設相對滯后等因素影響，景區的可進入性差仍是制約甘肅旅游發展的“瓶頸”。

　　為此，甘肅提出構建“快進慢游”旅游交通網絡，打通“斷頭路”，解決“最后一公里”問題，為游客創造快速便捷安全可靠的交通條件。2019年至2020年，甘肅將安排建設通達大景區高速公路3條391公里，解決宕昌官鵝溝、紅色南梁、夏河拉卜楞寺等3個大景區所依托的縣城通高速公路問題；安排建設通達5A級旅游景區高速連接道路3條161公里，解決天水麥積山5A級景區高速連通和敦煌5A級景區高速互聯互通問題。

　　同時，甘肅將在兩年內安排建設通達4A級景區連接道路15條259公里，先期啟動通達3A級景區連接道路6條114公里，解決5個3A級景區三級公路連通問題。剩余的25個3A級景區分步組織實施，分階段實現通達3A級景區三級公路全覆蓋。到2020年，實現所有具備建設條件的4A級景區通二級及以上公路，破除重點旅游景區可進入性差的“瓶頸”制約。

　　在鄉村旅游道路方面，甘肅將推進旅游路、資源路、產業路等農村經濟干線建設，推動連接道路向其他A級景區和鄉村旅游景點延伸，逐步實現具備條件的2A級及以下旅游景區和鄉村旅游景點通硬化路，支持全省268個鄉村旅游示范村的鄉村公路提等升級，旅游專業村對外連接公路等級應至少達到四級公路標準。

　　甘肅省文化和旅游廳廳長陳衛中介紹，目前甘肅已累計實現2個5A級景區通高速公路，56個4A級景區連通二級及以上公路。嘉峪關、敦煌機場開通重點旅游城市的航班航線20多條，開通或延伸了敦煌至天水、銀川、新疆等地的旅游列車。

   一列火車，搭出一個產業平臺

   1月19日“環西部火車游·康養新年之旅”專列正式啟程，此趟專列充分結合甘肅省冬、春季旅游淡季價格優勢和圖定列車票額充足等特點，以“鐵路+旅游”理念，開發具有西北特色的“冬季康養系列”產品，釋放出鐵路對甘肅旅游景點的串聯優勢。

　　讓一列火車成為一個產業平臺，2018年，這種構想在中國鐵路蘭州局集團推出的“環西部火車游”上成為現實。蘭州龍行天下國際旅行社總經理邱誠說：“‘環西部火車游’讓火車這個傳統的交通工具，搭建出一個全新的產業平臺�！�

　　記者了解到，中國鐵路蘭州局集團以一列精品旅游專列為紐帶，結合6條精品旅游線路，將甘肅、寧夏等地的西部國家級名優景點排列組合，已經推出45種定制化旅游線路圖。目前，“環西部火車游”已初步形成地區美食供應、傳統文化宣傳、扶貧產品銷售以及接團、車上服務、景區服務、酒店服務、餐飲服務無縫對接的市場鏈條。

　　甘肅省交通運輸廳副廳長劉建勛說，僅2018年上半年，全國17個鐵路局集團公司開進甘肅的旅游專列就達76列�；疖嚺c旅游融合，變以前“列車繞著景點過”為現在的“火車朝著景點開”，最大限度滿足游客旅行需求。

　　為解決“暢游”問題，甘肅還在開展更多探索。根據日前出臺的《關于加快旅游公路建設的工作方案》，甘肅未來將加快推進依托高鐵站、機場的旅游集疏運體系建設，實現高鐵站、機場、公共交通、旅游專線間的無縫銜接，形成交通樞紐—集散中心—旅游景區的旅游集散網絡。

   交通融合，串起一路好風景

　　立足甘肅絲綢之路旅游黃金段的定位和甘肅冬春旅游資源優勢，設計“慢游、靜修、頤養”三大主題旅游線路，推出涵蓋甘肅冬春季冰雪奇觀、歷史文化、自然風光、民俗活動等各類旅游產品，滿足人們個性化的出游需求。

　　在甘肅省官鵝溝4A級旅游景區，與春夏秋三季的青山碧水飛瀑景觀不同，冰雕、雪雕、滑雪等項目成為景區冬季旅游的新體驗。

　　官鵝溝景區位于甘肅省隴南市宕昌縣，盡管被評為4A級景區十余年，但幾年前來這里欣賞原生態山水的游客有限。最近幾年，甘肅省各地加快旅游產業發展，官鵝溝景區在建設上加大投入，許多基礎設施得到了改善。加上2017年國慶節前蘭渝鐵路全線通車，距離景區不到20公里的地方就設立了火車站。從蘭州和重慶等地坐火車前往官鵝溝景區更加便利，游客數量迅速增加。2019年1月8日，“復興號”動車組列車正式開跑蘭渝線，坐火車到官鵝溝的車程更短，讓游客數量再次快增。

　　交通便利，“開門見山”成風景，游客紛至沓來。在秦巴山區深處的花橋村，56歲的村民張永新每天推開大門就能望見不遠處的青山，紅火的鄉村旅游讓他一年收入4萬元。

　　像張永新家一樣，花橋村200多戶群眾從鄉村旅游發展中受益�；�橋村雖然地處秦巴山區深處，但國家的大力投入使當地的交通基礎設施得到了大幅改善。前幾年當地通了高速公路，下高速后10分鐘車程就能到村里。2018年上半年，80公里外的機場也通航了。通過美麗鄉村建設，花橋村這個曾經貧困的小村莊已經發展成4A級旅游景區。

　　隨著自駕游在旅游出行中的占比不斷提高，公路服務設施也與旅游的關聯度越來越高。

　　今后兩年，甘肅將強化汽車站、服務區等公路設施的旅游服務功能，建設“游客集散中心”“公路驛站”，積極拓展“服務區+旅游”“服務區+物流”“服務區+商業綜合體”“服務區+地方特色產業”等特色服務功能，打造集旅游宣傳、游客集散、“吃住行游購娛”為一體的交通旅游綜合體。

　　記者了解到，2019年至2020年，甘肅將篩選全省已實現網上售票且具備改造條件的三級以上汽車客運站，分批次、有步驟地改造升級，力爭打造交通游客集散中心110個左右，兼具公益屬性和旅游服務功能。

　　同時，甘肅將在高速公路服務區建設31個甘肅特色旅游商品和甘肅地方農特產品實體示范店，協調開通服務區快遞代理業務，滿足游客多元化出行購物需求。同時，打造服務區地方特色小吃店16家，提升旅游餐飲品質。建設21對服務區39座充電站，開展光伏發電站建設試點，強化節能減排；對臨近旅游景區的9對服務區實行游客集散中心改造。建成11個“交通驛站”、12個“司機之家”。（信息來源：經濟日報）