軌道交通進展

土門墩至西客站區間右線隧道昨日貫通

施工工人慶祝隧道貫通。本報記者師向東攝

    每日甘肅網-蘭州晨報訊(記者師向東)9月28日上午，隨著“金城七號”土壓平衡盾構機緩緩破洞而出，由中鐵十七局施工的蘭州軌道交通1號線一期工程土門墩至西客站區間右線隧道實現貫通，這是自去年3月28日全線開建以來，1號線一期工程首條實現貫通的盾構區間隧道。據悉，土西區間右線隧道貫通后，施工單位將會對“金城七號”盾構機機頭吊出維護后，從西客站站東側始發井吊入組裝，開始西客站至西站什字區間右線隧道的掘進。此外，土門墩至西客站區間左線隧道盾構施工也已進入沖刺階段，目前已掘進480米，將于10月底實現雙線貫通。

　　據悉，土門墩之西客站盾構區間右線隧道長735米，埋深12至20米。今年5月25日，“金城七號”土壓平衡盾構機正式從土門墩站右線隧道始發掘進以來，建設單位蘭州市軌道交通有限公司與施工單位中鐵十七局項目部合理組織，專門制定了專項施工方案，并先后組織國內知名專家對盾構過程中的風險點反復進行可行性研討、風險研判和技術方案論證。