中國甘肅在線訊 在黃土高原與戈壁荒漠之間，甘肅交通建設正書寫“生態優先、綠色發展”的新答卷。甘肅省交通投資管理有限公司在G312線苦界、豐馬，G109線水范等多條重點公路及服務區建設中，以創新技術破解生態保護與工程建設難題，為西北干旱生態脆弱區探索了綠色基建樣本。

點石成金，廢料煥新生

G312線苦界項目地處濕陷性黃土區，項目聚焦“變廢為寶”。對舊路段5.19萬立方米瀝青銑刨料實現100%回收，合格粗集料（70%以上）用于新路水泥穩定碎石底基層；26.08萬立方米舊路面結構層及底基層中，91%直接用于新路最底層路床填筑，其余廢料用于施工便道。舊路塊石、片石精選后用于新路片石混凝土砌筑；涵洞混凝土“石料骨骼”經破碎打磨，成為U形排水溝等小型構件預制材料；對可利用路基采用就地路面冷再生技術處理。此舉節約資金1367.94萬元，實現環保與降本雙贏。

圖為G312線苦界項目處理舊路廢料的砂石分離機。

圖為G312線苦界項目銑刨舊路瀝青路面面層。

圖為G312線苦界項目改建后的村鎮路段。

圖為G312線苦界項目村鎮路段鋪筑瀝青面層。

G331線大霍項目直面戈壁溫差大、路面易裂難題。甘肅交投聯合多方，利用酒鋼公司礦渣、鋼渣研發出公路半剛性基層專用固廢基膠凝材料，建成20萬噸/年生產線。該材料具備緩凝、微膨脹（減少開裂）、高后期強度、強抗鹽侵蝕等優勢。項目應用該材料鋪筑路基100公里，減少二氧化碳排放2萬余噸，耐久性提升15%以上，強度承載力媲美傳統材料且更經濟。成果斬獲甘肅交通科技一等獎，入選國家“2023高速公路綠色低碳典型案例”，并催生甘肅省地方標準。

圖為G331線大霍項目固廢基膠凝材料生產基地。

圖為G331線大霍項目固廢基膠凝材料鋪筑基層。

圖為G331線大霍項目面層鋪筑現場。

路景相融，織就草原錦

G213線元白項目位于祁連山區域，將“不破壞就是最大保護”理念貫穿始終。選線時充分尊重地形，采用靠河布線、沿溝布線、以橋代路、優化高填深挖等策略，最大限度減少土地占用與生態擾動。共優化冗余防護工程18處、鋼波紋管涵9道、舊路養護措施15km。綠化設計呼應肅南草原風貌，構建喬木、灌木、草地的多層次立體結構，精心描繪“路在景中，景在路上”的生態畫卷。

圖為建成通車的G213線元白項目。

圖為G213線元白項目在石質高邊坡路段繪制的巨幅畫卷。

圖為G213線元白項目在荒漠路段新植的喬木。

圖為G213線元白項目在草原路段新植的灌木。

科技賦能，抑塵節水護生態

G312線豐馬項目穿行村鎮農田，面臨風沙大、干旱少雨挑戰。揚塵防治嚴格落實“6個100%”：料場霧炮精量降塵、拌和站加裝高效除塵器、封閉料倉與包裹式輸送帶、配料器“全封閉+防塵簾”、土方濕法作業、運輸車輛嚴密苫蓋，填方邊坡應用“防風蝕”技術。節水創新亮點紛呈：場站設三級沉淀池循環用水；橋面養生引入“滴灌帶”技術；橋梁墩柱采用“薄膜覆蓋+塑料套筒防風+滴滲”組合養生工藝，破解荒漠混凝土干縮裂縫難題；路基邊坡推廣“骨架噴灌植草”技術，用混凝土預制塊骨架固土，噴播本地耐旱草灌，形成生態“網格衣”。

圖為G312線豐馬項目路面基層滴灌養生。

圖為G312線豐馬項目在路基邊坡噴淋植草。

圖為G312線豐馬項目在路堤邊坡實施垂直振動碾壓，提高密實度和穩定性，克服風蝕對邊坡的危害。

圖為G312線豐馬項目爭分奪秒連夜架設橫跨G30連霍高速公路立交橋。

永臨結合，節材典范樹標桿

G109線水范項目大力推行“永臨結合”。施工二標綜合場站整合現有楊家臺養護工區資源，優化設計，減少臨時用地27.65畝；預制梁場利用主線路基，節省臨時用地17畝。場站建設廣泛應用預制道路板、植草磚、樹脂排水溝、壓型鋼板等裝配化材料實現“減砼化”；非功能空地綠化率高達57.3%（占空地）和24.2%（占總建面），打造花園式場站，兼具高效、低碳與美觀。

圖為G109線水范項目在主線路基上建設預制梁場，節省臨時用地。

圖為G109線水范項目駐地“花園式”場站。

圖為G109線水范項目預制板磚鋪設的臨時道路。

光儲充融，綠電點亮新絲路

甘肅交投搶抓“交能融合”機遇，在會寧、肅州、元山子等河西走廊多個服務區，利用閑置空地、車棚及屋頂，規模化布設光伏組件，配套儲能與智慧能源系統，構建“光儲充”一體化模式。采用“自發自用、余電上網”及“綠電全額上網”并網。目前全容量并網裝機11956千瓦，年發電量約1800萬千瓦時，年可節約標準煤5490噸，減少二氧化碳排放15300噸。項目實現新能源汽車綠電直充，服務區53%用電由綠電供應，閑置土地變身綠色“聚寶盆”。

圖為G22青蘭高速公路會寧服務區（紅色驛站）光伏發電。

圖為G213線元白路元山子服務區光伏發電。

圖為G30連霍高速公路布隆吉服務區光伏發電。

甘肅交投以“點石成金”“永臨結合”“光儲充融”等新模式，有力證明綠色施工是高質量發展的必由之路。項目節約資源、降本增效的詳實數據，為干旱生態脆弱區基建提供了可復制、可量化的綠色樣本，扎實支撐國家“雙碳”戰略在交通領域落地生根。

作者：高匡宇

單位：甘肅省交通投資管理有限公司