本網武都訊（通訊員 李春鶯 牟蕊妮）1943年底，正值第二次世界大戰后期，美國決定對日本進行空中戰略打擊。

1944年元月，中國國民政府組織了成都附近的四十多萬民眾，用四個多月的時間在成都修建了九個機場，其中有四個是B—29轟炸機的機場。

6月15日，美國空軍決定在當天發動轟炸！

當日16點30分，美國空軍B—29轟炸機群整齊有序的開始出動。機群按計劃向東飛航，約21時30分，B－29機群沿著射陽河口入海飛向日本。

22時30分，位于日本福岡縣的西部軍司令部，接到朝鮮南部濟州島上雷達站的情況報告：敵我不明的機群，正在海上向東飛行。

23時24分，日本發出了防空警報。

子夜時分，日本八幡鋼鐵廠轟隆炸響，轟動一時的“B—29轟炸東京”的軍事行動正式開始！

不多時，轟炸機群順利完成任務開始了返航。

但是，卻在這時出現了意外——轟炸機群在返航途中，有七架飛機失事墜毀，其中兩架飛機墜落在中國境內。十二名機組人員，無一幸免……

據出版于1998年的《武都縣志》記載：“1944年初夏一架美國B-29轟炸機，在參加對日作戰，轟炸日本返航四川基地時，因天氣陰霾云霧彌漫，撞擊在離武都縣城80多公里、高2000米的尕地溝山頭造成了機毀人亡……

后來，根據成都電視臺記者李肖偉同志的考察和調查，最終確認武都地區西固縣鐵壩鄉才山主峰墜毀的這架飛機，就是當時在中國境內墜毀的其中一架！

據了解，機組遇難后，當地的藏族民眾及時把這一消息報告當時在武都地區的專員。友邦飛機失事，事關重大，專員立即安排副官楊志全到現場實地查看，就地掩埋了十二名美國空軍飛行員，并組織二百多名當地的藏漢民眾人背畜馱從近三千米的才山主峰上把飛機殘骸及飛行員骨灰運到山下，隨后武都公署在武都禮堂舉行了公祭大會，當地政府連同三名善后的美國成都空軍基地的軍官一起將這B—29轟炸機的殘骸沿甘川公路運到成都基地……

2013年，武都革命歷史紀念館正式成立，同時紀念館面向社會大眾征集革命歷史文物。

2016年紀念館得到了甘南自治州舟曲縣曲告納鄉天干村青年王光木族家中保存有一塊二戰時期美軍B—29轟炸機的殘片的消息！這個消息令他們無比振奮，因為，如果殘片屬實，紀念館便可向更多的人還原這段鮮為人知的歷史！

同年11月13日，紀念館負責人來到王光木族家中說明來意，王光木族先生將這塊在上山采藥的時候偶然挖到的飛機殘片捐贈給了武都革命歷史紀念館。

也因為王光木族先生的捐贈，武都革命歷史紀念館才得以將這塊所屬編號為42—93826的美國B—29轟炸機的殘片展示給更多參觀者，并揭開它背后這段令人沉痛的歷史！

七十多年過去了，這塊飛機殘骸見證和保存了中國人民抗日戰爭和世界反法西斯戰爭的那段血與火的歷史，歷史并沒有走遠，它任然驚醒我們對和平和幸福生活永遠的追求和向往。