自古以來，蘭州的橋依城而生，黃啟炎傳，鐵漢秦章光隴坂：河清海晏，橋虹耀彩衛金城。橋是蘭州的坐標、是文化符號、是一座城市的前生今世，更是一座連接世界與中國的“橋梁”。在蘭州每一座橋都有一個故事。

中山橋

建于清光緒年間，全部建橋材料從德國走海運到天津，再轉至蘭州，歷時3年建成，造價白銀三十萬六千余兩，建橋的工程師是美國人滿寶本和德國人德羅，有"天下黃河第一橋"之稱。隨著時間的流逝，這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了。盡管如此，人們還是敬仰它、觀賞它，因為它就像一部史詩，飧刻著蘭州古往今來歷史的變遷，展示了蘭州人民燦爛藝術的畫卷。

七里河黃河大橋

七里河黃河大橋是第一座由中國人自己設計，在黃河上新建的最大跨度的鋼筋混凝土懸臂梁橋，在那個年代，它的建成對蘭州橋梁建設奠定了堅實的基礎。沿黃河建立的黃河風情線小公園也是大家日常晨練休閑的好去處。

西沙黃河大橋

西沙黃河大橋始建于1971年，大橋為魚腹式鋼桁梁和混凝土T型梁橋。南連環形路，北接中川公路，是西固區通往中川機場和安寧區的主要通道，也是蘭州市西區的重要交通要道。大橋兩邊是沙井驛文化墻，天氣好的話走在橋上不失為一種享受。

城關黃河大橋

蘭州城關黃河大橋是蘭州市區重要交通樞紐和通往白銀、寧夏等地的交通咽喉工程。橋梁設計簡單，由于時間悠久，由于時間悠久，走在橋上，能夠感到濃濃的歷時韻味。

銀灘黃河大橋

銀灘黃河大橋是連接安寧區和七里河區的重要通道，也是黃河上游第一座現代化斜拉式吊橋，相對于七里河黃河大橋，銀灘黃河大橋較為現代化，有了立體的裝飾，唯美又不失莊重。

天水路黃河公路大橋

是蘭州的北出口，是連接蘭州市區與國道312線的重要橋梁，遠遠看上去氣勢恢宏，婉若游龍。

東崗黃河大橋

蘭州東崗黃河大橋是一座公路式橋梁。站在黃河邊，可以欣賞到東去的黃河水和疾馳而過的車輛一起組成的畫卷，豪壯且唯美。

雁灘黃河大橋

雁灘黃河大橋享有蘭州黃河“第一彩虹橋”的美譽，遠遠看上去就像一道美麗的彩虹一樣，夜晚籠罩在霓虹燈下繁榮大橋更是美不勝收，夏天和好友一起騎著自行車穿橋而過，享受清風和美景不可謂是美事一樁。

小西湖黃河大橋

小西湖黃河大橋是我國第二座、黃河第一座預應力混凝土矮塔單索部分斜拉橋，也是蘭州市迄今為止投資最多、規模最大、科技含量最高的一座黃河大橋。

金雁黃河大橋

金雁大橋是蘭州市第一座中承式鋼箱系桿拱橋，橋梁建筑很流暢，像一只即將起飛的大雁，很多人都選擇在休閑時間來此欣賞黃河美景。

深安大橋

深安大橋南起西固區深溝橋，橫跨黃河連通北岸的安寧區，全長1320米，是首座全互通全立交景觀橋，"蝶形"拱橋也是目前國內獨創性的橋型。深安大橋，遠遠看上去像一只飛舞的蝴蝶，橋下便是景色宜人的黃河風情線，每天早上，周圍的叔叔阿姨會出來在橋下遛彎、鍛煉、聊天、享受最愜意的晨練時光。

雁白黃河大橋

一跨飛越黃河，雁白黃河大橋是萬里黃河上第五大跨度橋梁，在市政工程中是跨黃河第一大跨度橋梁。整座橋梁像一條巨龍盤踞在黃河之上，解決了青白石的發展難題。

元通大橋

截至目前是黃河蘭州段上最大的橋梁跨度，大橋在主橋墩處建兩處觀景平臺，觀景平臺為蓮花花瓣造型，是蘭州唯一一座在大橋中央建設觀景平臺的跨河大橋。

“用一座橋記錄美好，用一座橋創造未來”。對于蘭州有著非凡的意義。