事故車走保險更換下來的舊件，以及車有質量問題走索賠更換下來的舊件，這兩種情況是不可以帶走的，保險公司和廠家要回收。除此之外，自己花錢更換的舊件都是可以帶走的，大部分舊件對于我們車主來說用處不大，帶走之后也只能扔掉。不過有這么幾種舊件是可以賣掉的，是比較值錢的，不是當作廢鐵按斤賣。

1.三元催化器。這是經常能更換的舊件價格最高的配件，一個新的三元催化要幾千元，壞了的也能夠賣100-300元，價格是比較高的，因為三元催化里面含有鉑鈀銠貴重金屬，可以回收利用。三元催化壞了會亮故障燈，或者加速明顯無力，一般是中毒失效或者堵了。堵了可以清洗，中毒失效就要更換了，不然不但油耗大，排放也不達標，且故障燈會一直亮著。

2.汽車蓄電池。蓄電池更換頻率更高一些，一般3-6年之間大多數車輛都要更換一次，有的甚至時間更短。新的蓄電池價格不等，從幾百元到上千元的都有，舊的可以賣50-100元，價格也不低。

3.舊輪胎舊鋼圈。如果輪胎鋼圈沒有損壞，只是因為輪胎老化了，鋼圈有磕碰影響美觀而更換的，舊的也可以賣幾十元，也是可以回收再利用。鋼圈即使中間碰掉一塊，也是可以修補的，重新噴好漆后，外觀與新的無差別。但如果是鋼圈變形了或者邊緣磕碰掉了，那只能當做廢鐵賣了。一般在輪胎店更換輪胎，留下舊輪胎是可以折價的，相當于把舊輪胎賣給了輪胎店。

4.發電機、空調壓縮機等。也可以拿到舊件市場出售，比如只壞了一個小零件，但在4S店必須要更換總成，不能維修。那么拿到市場出售是可以賣個好價錢的，因為經過維修后還是可以再使用的。當然如果內部全部燒了，沒有維修價值了，就只能當廢鐵賣了。

一般更換比較大價格比較高的配件，都是可以帶走出售的。如果在一些大的修理廠更換，修理廠是可以回收的，留下這些舊件會給折現，折現價格也不低，這樣車主是最省心的，不需要到出找回收舊件的地方。但如果在4S店維修，舊件是不回收的。想帶走4S店會給你放到車上，不帶走的話4S店會自己統一賣掉，錢是4S店自己賺了。所有的金屬件都是可以賣錢的，至少可以當做廢鐵賣，就連廢舊機油也是可以賣錢的。所以如果你能輕松找到回收舊件的地方，更換的所有金屬或者電子配件都是可以帶走賣掉的