◇武南高速公路立交橋商務(wù)港建設(shè)項(xiàng)目，總投資85877.84萬元。建成運(yùn)營后，可實(shí)現(xiàn)年經(jīng)營收入21000萬元，利稅2280萬元。武南鎮(zhèn)是武威市區(qū)的東出入口和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。項(xiàng)目擬建地武威工業(yè)園區(qū)交通便利，水、電、通訊設(shè)施齊全，建廠條件優(yōu)越。隨著改革開放的深入，武威市商貿(mào)市場發(fā)展迅速，形成了生產(chǎn)資料、生活消費(fèi)品和農(nóng)副產(chǎn)品三大專業(yè)市場群，大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)已成為武威經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求。武威道路交通四通八達(dá)，蘭新鐵路、干武鐵路和312國道貫穿全境，武威南火車站是西部最大的鐵路編組站之一，是蘭州以西最大的國際列車編組站和物資集散地，完全能夠滿足物流業(yè)發(fā)展的需要，促進(jìn)商務(wù)港發(fā)展。

◇全國第一條高原沙漠電氣化鐵路--蘭新鐵路武嘉段(武威南-嘉峪關(guān))。2005年，經(jīng)過中鐵二十一局集團(tuán)有限公司2000多名干部職工10個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，率先完成了該段電氣化改造提速工程的施工任務(wù)。蘭新鐵路武威南至嘉峪關(guān)段，雖幾經(jīng)擴(kuò)能改造，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)迅猛增長需求。2004年9月6日，伴隨著西部大開發(fā)的強(qiáng)音，蘭新鐵路武嘉段電氣化改造工程正式開工建設(shè)。鐵道部將最艱巨區(qū)段的施工任務(wù)交給了曾在蘭青、天蘭、蘭新等鐵路提速工程建設(shè)中屢建功勛的中鐵二十一局。武(威南)嘉(峪關(guān))段電氣化鐵路改造工程全長467.2公里，它的建成對于提高客貨運(yùn)輸能力和質(zhì)量，加快西部大開發(fā)，促進(jìn)西部地區(qū)與東中部地區(qū)的物資交流及沿線國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民族團(tuán)結(jié)都將起到重要作用。中鐵二十一局承擔(dān)著提速項(xiàng)目土建二標(biāo)馬蓮井至東樂、新華莊至酒泉提速工程13個(gè)站場改造，低電壓電力工程，機(jī)務(wù)、車輛、給排水、環(huán)保、水保以及附屬工程;電氣化改造工程許三灣至嘉峪關(guān)約110公里的通信、信號、電氣化工程等施工任務(wù)。蘭新鐵路嘉峪關(guān)至武威南

間每日開行的50列東進(jìn)貨物列車，已由原來的每列3080噸提高到3300噸。據(jù)蘭州鐵路局測算，嘉峪關(guān)至武威南鐵路實(shí)施提噸后，每日50列東進(jìn)列車可增加運(yùn)力1.1萬噸，相當(dāng)于增開了4列貨物列車和6臺內(nèi)燃機(jī)車。 大量物資西出東進(jìn)，將使河西走廊更加繁榮。