“沒事，我來值班吧，怎么說我也離家近點，等過了節(jié)你們再來替我”這是春節(jié)前老劉和工區(qū)的幾個人商量著過年值班一幕。

今年45歲的劉宴明是蘭州局集團嘉峪關電務段車載設備車間武南檢測工區(qū)的一名副工長，同事們都習慣叫他老劉。同往年一樣，老劉每次都會以離家近這個得天獨厚的“優(yōu)勢”，成功的擔任起春節(jié)值班的任務。

然而2020年，注定是刻骨銘心的一年，新冠肺炎的闖入打破了原本平靜祥和的生活。當?shù)弥�工長宋獻軍由于受疫情影響無法返崗的消息后，面對工區(qū)日常管理、春運和疫情防控三座大山落在了他一個人的肩上，面對前所未有的巨大挑戰(zhàn)，作為黨員的他毅然決然的站了出來。

“在疫情當前之際我作為一名班組黨支部書記，同時也是工班長我特此向車間黨總支請戰(zhàn)我自愿投入抗擊疫情的第一線…”摁上滾燙的紅手印，他向組織遞交了自己的那一份請戰(zhàn)書。

劉宴明成了工區(qū)的“主心骨”。當務之急，首先是把工區(qū)職工的心態(tài)穩(wěn)定下來，他積極組織學習貫徹黨中央各項決策，落實集團公司黨委和段各項措施，“測體溫、戴口罩、勤洗手、常消毒”似乎讓工區(qū)職工耳朵“起了繭”，每天堅持兩次體溫監(jiān)測、辦公和生活場所消毒成了老劉對工區(qū)職工特殊的問候。

武南檢測工區(qū)主要負責武威地區(qū)所屬內(nèi)燃機車、軌道車車載設備的日常維修工作和管內(nèi)列車應急處置工作，作為技師的他是工區(qū)的主要技術骨干，春運值班以來，他連續(xù)3次帶隊進行應急處置工作，機車機械室狹小、車底又黑又臟，可故障排查、設備更換、功能試驗，他攀上趴下總是沖在最前面的那一個。

“暫時回不去，過兩天、過兩天我一定回。”本來說好回家看望老母親的承諾，也從大年初一到正月十五，一次次的延期。因為工區(qū)離不開他，但劉宴明的“轉正”，卻不僅僅是臨危受命。

在這場沒有硝煙的戰(zhàn)“疫”里，維護好自己的設備，讓滿載救援物資的列車安全的運送到武漢以及每一個需要的城市，是本分、是責任也是作為一名共產(chǎn)黨員的使命。

劉宴明正用自己的行動踐行著鐵路人的初心與使命。（通訊員：高偉  薛松）