武都訊（王玉娟）區(qū)、鄉(xiāng)、村三級物流體系，是農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下鄉(xiāng)的重要通道，近年來，武都區(qū)強抓逐步完善城鄉(xiāng)三級物流高效配送體系，打通了農(nóng)村物流最后一公里。

    記者走到武都區(qū)東盛國際商貿(mào)物流港了解到易暢供應(yīng)鏈承接了武都區(qū)國家電商進農(nóng)村三級物流體系建設(shè)的項目，圍繞“貨量”和“成本”兩個關(guān)鍵要素按照純粹市場化運作規(guī)律進行了業(yè)務(wù)的重組設(shè)計，將城鄉(xiāng)配送貨量最大、需求最穩(wěn)定的快消品和快遞以及果蔬生鮮進行了多渠道的集貨，開通了五條貨運班線，每天滾動發(fā)班，當(dāng)天往返，這樣一臺車下去就可以把要發(fā)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞件、入倉商貿(mào)客戶的酒水飲料以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)需要的果蔬生鮮一整車就拉下去。

     “我們現(xiàn)在開通的是五條城鄉(xiāng)貨運班線，覆蓋了26個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，實現(xiàn)了每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)每天早上發(fā)車，晚上回來，12小時往返的（模式），通過我們多渠道的帶貨，增加了我們上下行的裝載率保證了這條體系自身造血，長期運營。”東盛易暢供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理牟春青這樣說。

     這種運作模式在城鄉(xiāng)配送上、下行業(yè)務(wù)上也實現(xiàn)了“降本增效”，在保證城鄉(xiāng)高效配送業(yè)務(wù)有利潤、可以長期持續(xù)運行的基礎(chǔ)上，破解了外來產(chǎn)品下行配送“最后一公里”和農(nóng)村產(chǎn)品上行外發(fā)“最初一公里”的物流難題。