中國甘肅在線武都訊（通訊員 劉杰靈）武都地處甘肅東南部，素有“巴蜀咽喉，秦隴鎖鑰”之稱，始于先秦，西漢置郡，唐改階州，民國設縣。境內有米倉山、白龍江，山高谷深、溝壑縱橫交錯、泥石流頻發，交通閉塞。山大溝深，是武都山區真實寫照，公路發展緩慢，長期停留在路窄、坡陡、彎急、人背、畜馱，道路不暢，運輸不便，交通落后的狀況，制約著當地經濟的發展。

“上了安化鎮西側，周圍綿延數百里，橫斷秦嶺、大巴山，山體呈圓錐形，綿延起伏好似一座座囤米的糧倉，故此命名。層巒疊嶂，溝壑縱橫，幾個大盤旋，數個小盤旋，盤來旋往，盤盤遞升……這是原略武公路（現G345線）米倉山路段，是古人“走府下川”的必經之路。1956年“民辦公助、民工建勤”建成武都至康縣公路，1957年底建成略武公路，1996年江武公路改建，對武都至米倉山路段重新改建，形成了現今G345線米倉山段基本路況，自此“走府”再次邁入快車道。幾十年前這里一到晴天塵土飛揚，到了雨天泥濘難行，夏季水毀嚴重，冬季冰雪封路。養路工人前一天填的車轍，第二天遇承重卡車經過就又被碾壓得分崩離析，加之整個山路都是在爬坡，車輪一打滑，就挖出一個大坑，養路工人只好日復一日地反復填補坑槽。春夏季節天氣晴朗的時候，一陣風過后，漫天灰塵瞬間讓衣服變了顏色，一天下來，嗓子里始終充斥著泥土的味道。

現如今，瀝青路面代替了砂石路，道路寬廣、路面平整，當地居民“行路難”問題已被徹底解決。立足于便捷的區位交通條件，打造的米倉紅石林景區已成為當地居民及周邊縣鄉群眾周末、假期休閑娛樂、觀光旅游、感受田園風光的最佳去處。春天踏青，夏天避暑，秋天觀露，冬天賞雪，遠離城市喧囂，看青山綠水、晨光晚霞、月下池塘，聽幽林鳥語，賞百畝花海，體驗獨特鄉野風情。來來往往的車輛、形形色色的游客已成為一道道靚麗的風景線。
道起如今之便利交通，不得不提到這樣一個集體，它就是“安化道班”。

坐落在深山腳下的道班

1964年6月，安化道班靜靜地坐落在了米倉山腳下，承擔著原“江武路”馬街至米倉山14km砂礫路面養護任務，當時所養的公路被人們稱為“土油路”“像碾麥子的場一樣平整”。
道班成立之初僅有養護職工10人，養護的14公里全是砂石路，養護工具只有鐵锨、洋鎬、小翻斗。夏季清水毀，用人力車拉泥拉土，如遇大石頭，用大錘鋼釬，或用撬杠，再有更大者，則用鋼釬、大錘打眼子，裝雷管、炸藥，放炮炸爛清掉。冬季是一年當中最忙碌的季節，打冰防滑，撒沙子清理路面冰塊，確保過往車輛安全通行；步行到十幾公里外的司家壩河灘挖砂子，裝車拉到路上卸下堆放成長方形，形成一條線。餓了就吃干饃、渴了就喝河里的水，一個個臉龐凍得通紅，眉毛結上了冰霜，手腳長滿了凍瘡。

“家”一樣的道班

那時的安化道班，不僅是馬街至米倉山14km道路的守護所，在過往行人和司機看來更是一個溫暖“家”。每逢雨天、冰雪天，道路上時常有車輛發生熄火、爬不上坡、拋錨……養路工人幫著搖車、墊塊石頭是家常便飯。有時候卡車拋錨，到了晚上司機無處可去，道班就成了“收容所”，一群素不相識的人圍坐在道班，烤火取暖，熬過漫漫長夜。
安化道班院里還有一口水井，清澈甘甜，源源不斷。行人每每經過此處都要駐足補充水分，車輛也會停下來進行“補給”以確保有充足的冷水冷卻發動機剎車。每每于此，道班工人便十分熱情地接待，將他們的開水壺灌滿，為車輛加滿水。

一來二往，養護工人就和司機之間就形成了一種特殊的“緣分”，開卡車的老司機經常在看到道班工人的時候停下來，遞根煙，噓寒問暖，或者讓他們免費搭車到山腳下的縣城買菜。有時道班工人沒時間下山買菜，過往的司機也會捎帶點新鮮蔬菜、米面什么的給他們。

時光荏苒，情懷不變

   歲月更迭，萬物變遷，如今砂路變成了油路，低等級公路變成了高等級公路，鐵锨洋鎬養護變成了機械化養護，原先磚瓦建成的道班變為了“花園式”養管站，實施公寓化管理，建立了圖書室、娛樂室……為優化養護資源配置，發揮養護機具功效，安化道班也同平套養管站、石坪作業組、馬營作業組一起整合為“馬街養管站”，承擔著G345線、S208線等多條路段，共計113.158公里的公路日常養護和應急保暢工作。一切都在變化，但唯有一樣亙古不變，他就是“以道班為家，以道路為業”的濃濃公路情。

“出滿勤、干滿點，禮拜日加班，晴天一身土，雨天一身泥，放下了镢頭，又拿起了鐵銑，日復一日，年度一年，天天干的都是一樣的工作。經常徒步行走調查路況，從安化路段起，到甘泉路段止，用腳板走12公里，用3米直尺丈量病害，然后逐個用筆詳細記錄下來，一年要穿爛四五雙球鞋，對于12公里公路狀況和每一處病害我都熟記于心、滾瓜爛熟。”退休職工王建寶回憶著自己的公路生活，老人已七十高齡，為公路事業奉獻了大半輩子的青春，歲月在他的臉上刻下了一道道印記，滿布老繭粗糙的雙手是他為公路辛勤一生的見證。像王建寶同志一樣的公路人還有很多，他們雖年歲已高，白發蒼蒼，但仍不忘自己作為一名公路人的擔當。希望自己的孫子成為一名公路人，一家三代為公路事業發展做奉獻；每天準時出現在同一個地方看著來往的公路養護車輛……

那些頂烈日、冒風雨、淋陰雨、戰嚴寒、艱苦奮斗的日子深深烙印在了他們心中，成為了他們一生最寶貴的記憶。