鳳凰汽車導購 2014年已經離我們遠去，鳳凰汽車《購車消費評價》欄目也陪伴網友們走過了一整年。從2013年底《購車消費評價》欄目創立，至今已經為大家奉獻了77款評價報告(截至2014年12月31日)，基本上已經覆蓋了各級別、各價格區間的大部分主流新車，為大家選車提供了全面系統的幫助。在看每一款車的評價報告時，或許你并沒有一個很直觀的比較，而通過下面的總結和分析，我希望能給予大家一個更廣闊的視角，了解每一款車在該價位區間內所處的位置和自身的特點。

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我們將評價過的77款車型按照價格區間分成了8個部分(此處價格均指的是評價的該款車型的廠商指導價)，這樣可以有針對性的了解到每一個價格區間內的車型具有怎樣的共性，同時又存在哪些不同。在上一篇中，我的同事閆磊為大家帶來了10-13萬元車型的購車消費評價總結，接下來我繼續帶來13-16萬元的車型的總結。

13-16萬元區間，共11款車型

按級別劃分：緊湊型車 7款/中型車 1款/SUV 3款

按排量劃分：1.4升 2款/1.6L 3款/1.8L 5款/2.0L 1款

在2014年全部77款評價車型中，廠商指導價在13-16萬元之間的共有11款，相比上一個價格區間，這個區間內的車型全部為合資品牌車型。可以從兩方面理解：一是目前自主品牌車型仍以低價區間為主，13萬以上較少涉及；二是13-16萬區間是一個風水嶺，再往上走，車型級別和檔次都明顯提升，合資品牌適中是消費者的首選，主流車型鮮有自主身影。

從車型級別可以看出，13-16萬區間以緊湊型轎車為主，我們評價的車型占據半數以上；此外，一些入門級中型車也進入這個范圍，代表就是現代名圖，它與索納塔形成了高低搭配的組合，提供消費者更自由選擇。除轎車之外，SUV是國內消費者最關注的車型，以13-16萬元的價格，合資品牌車型主要是小型SUV，我們一次就涉及了三款，都是定位于城市使用的車型。

綜合得分50分以上很正常，唯一中型車獲得第一

一分價錢一分貨，車型的售價更高了，那么得分和評價自然也隨之提升，這是鳳凰汽車購車消費評價合理的體現。在13-16萬價格區間的車型，綜合得分在50分以上是很正常的現象，也就是說最低的評價也是三星級，值得考慮。如果這個價格區間還有更低的得分，那的確是不好的表現，需慎重考慮。

得分最高的車型是這11款車中唯一的中型車——現代名圖，作為全系主推1.8升動力的頂配車型，該車綜合表現優秀，獲得67.3分的高分是名至實歸。第二名是雪佛蘭創酷，一款強調實用性的小型SUV，乘用空間、儲物能力有突出表現。卡羅拉和雷凌這對同平臺兄弟車型，得分也完全相同，并列第三名，也是值得推薦的評價。

在此之后，本田思域也獲得四星級，值得推薦，這是一款很有駕駛樂趣的車；除此之外的其它車型均為三星級，值得考慮，可以說在某一方面都有突出表現，但也有失分的地方，影響了最終成績。

通過這個綜合得分的排行榜，我們可以看出以下幾個特點：

一、實用性強的車得分高，突出個性、強調運動的車型會有所失。看評價星級就知道，5個四星級的車型，都是很強調實用的車，以日韓系為主；而得分偏低的寶來Sportline、馬自達3昂科賽拉和標致2008，則因為突出個性、強調運動而表現的不夠均衡。

二、SUV一定就比轎車更好嗎？從三款SUV車型的得分和所處的位置可以看出，2、6、11分布的很均勻，也表明了SUV的表現不一定比轎車更好，這完全跟其車型定位有關。

當然購車消費評價的綜合得分僅能夠體驗車輛綜合實力的水平，但是每一位消費者的需求并不相同。購車消費評價也不是高考，光憑總分并不能說明所有問題。下面我就來通過單項評級的排名，來總結一下這一價格區間車型的特點，你也可以根據自己的需求來看看到底哪款車更適合自己。

舒適性和安全性配置評級：適合多數普通消費者

配置與車型款式有很大關系，我們評價的車型多是車系中熱銷的主流車型，其配置是滿足多數消費者需求的代表。與前一個價格區間的車型相比，13-16萬區間的車型，在舒適配置上有所增加，除了最基本的電動調節座椅、后排空調出風口之外，也開始出現多溫區自動空調、座椅加熱、全景天窗這樣的功能。

在這11款車中，現代名圖之所以能獲得第一名，也跟器整體配置更高有關，雖然按照評價標準，舒適配置依然是少的評價，但比其它車型要高一個級別。從配置來看，韓系車是有優勢的，不僅名圖，朗動更是以5項配置獲得適中的評價，其前排座椅還有通風的功能。

安全配置方面，全部11款車都獲得三星級，適中的評價，得分也非常接近。從得分可以看出，售價13-16萬區間的車，安全配置能滿足日常使用的基本需求，主動、被動都有涵蓋，ESP車身穩定系統已屬于必備，配置更高的還會有上坡輔助、胎壓監測等。