顯龍鄉(xiāng)是一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，2003年以前，全鄉(xiāng)10個(gè)村中其中有6個(gè)行政村不通班車，群眾外出主要靠肩背手提，"晴天一身土，雨天一身泥"是當(dāng)?shù)厝罕姷恼鎸?shí)寫照。有的老百姓甚至一輩子也沒有走出過大山，交通的不便造成當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的嚴(yán)重滯后，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)不出去，新信息新技術(shù)走不進(jìn)來。交通不

便成為制約全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為突出的問題。2003年，我鄉(xiāng)被省道路運(yùn)輸管理局列為重點(diǎn)幫扶對象。面對千載難逢的大好機(jī)遇，鄉(xiāng)黨委政府一班人經(jīng)過深入思考，統(tǒng)籌安排，把"打好農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)硬仗，奠定脫貧致富基礎(chǔ)"作為實(shí)踐"三個(gè)代表"重要思想，改善廣大農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活條件的基礎(chǔ)性工作來抓，在省、市、縣各級交通運(yùn)管部門的支持指導(dǎo)下，站路統(tǒng)籌規(guī)劃，按照市場化運(yùn)作、企業(yè)化管理的方式建站，全民發(fā)動(dòng)、扎實(shí)苦干，先后投資60萬元，按要求高標(biāo)準(zhǔn)完成了顯龍鄉(xiāng)汽車站及川頭、野林、板凳、白崖、王堡6個(gè)村社停靠點(diǎn)282平方米，目前全部投入營用，運(yùn)行良好，月納客量達(dá)600人(次)，貨運(yùn)量達(dá)10萬噸/公里，全鄉(xiāng)通公路率達(dá)100%，班車通達(dá)率達(dá)95%，結(jié)束了我鄉(xiāng)南片6個(gè)行政村不通班車的歷史，有力地促進(jìn)了全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，得到了廣大人民群眾的稱贊。老百姓都說黨和人民政府為他們開通了致富路，修起脫貧站。

(一)堅(jiān)持"三個(gè)到位"搞好宣傳動(dòng)員

"村村通"工程改善了群眾生產(chǎn)生活條件，帶動(dòng)了農(nóng)副產(chǎn)品流通，使當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)了全鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐。2005年全鄉(xiāng)新發(fā)展烤煙種植800畝，西瓜種植1500畝，僅此兩項(xiàng)增加農(nóng)民收入300萬元，新增路邊商店46個(gè)，糧食、建筑材料等減少了二次搬運(yùn)，糧食價(jià)格每噸增加了100元。在道路交通條件的改善下，出行的人多了，出行的次數(shù)也增加了，隨著與外界交流的增加，從根本上開闊了群眾的視野，更新了觀念，群眾的致富意識增強(qiáng)了、致富信息增多了、致富渠道擴(kuò)大了，涌現(xiàn)出了一大批農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀(jì)人隊(duì)伍和種養(yǎng)協(xié)會組織，農(nóng)民騎摩托、掛手機(jī)的多了，全鄉(xiāng)新增農(nóng)用車280臺、摩托車356輛，有效地增加了農(nóng)民收入，長期困擾山區(qū)群眾"進(jìn)不來、出不去"的問題得到了解決。民意調(diào)查到位。2003年初，"村村通客車"示范工程立項(xiàng)以后，我們積極深入10個(gè)行政村，走村串戶，前往田間地頭與老百姓面對面、心貼心地交流，在近3000名群眾中開展以"鄉(xiāng)村道路建設(shè)我該做什么"為主題的民意調(diào)查，調(diào)查顯示，愿意投工投勞的群眾比例很高。當(dāng)我們看到祖祖輩輩居住大山深處的農(nóng)民群眾因?yàn)榈缆凡煌ǎ�交通不便，吃水、就醫(yī)、上學(xué)、生產(chǎn)生活極其艱難。特別是車輛進(jìn)不去。群眾所需的生產(chǎn)資料運(yùn)不進(jìn)，生產(chǎn)的農(nóng)副產(chǎn)品拉不出，嚴(yán)重

制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收。我們看在眼里，急在心頭，許多群眾強(qiáng)烈要求，不但要修路，而且還要興建客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，望著群眾那一雙雙焦急、熱切的眼光，我們深深地感到加快客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)責(zé)任重大，刻不容緩。了解了民心，我們順應(yīng)民心，按照《兩當(dāng)縣"村村通客車"示范工程建設(shè)實(shí)施方案》 ，對工程的建設(shè)性質(zhì)、選址、條件、資金配套、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)分工、管理原則、質(zhì)量體系等做了進(jìn)一步細(xì)化。宣傳發(fā)動(dòng)到位。經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的調(diào)研我們認(rèn)識到"思想是行動(dòng)的先導(dǎo)"，為了進(jìn)一步統(tǒng)一思想，切實(shí)保護(hù)好、發(fā)揮好廣大干部群眾的積極性和主動(dòng)性，對全鄉(xiāng)群眾進(jìn)行了全方位、多層面、多渠道宣傳，通過召開鄉(xiāng)、村、組三級干部會議、群眾代表大會，印發(fā)宣傳資料、刷寫宣傳標(biāo)語等形式，把上級的好政策和縣鄉(xiāng)大辦交通的決心宣傳到全鄉(xiāng)父老鄉(xiāng)親，通過給群眾算對比帳、效益帳，讓廣大干部群眾認(rèn)識到建設(shè)鄉(xiāng)村道路及客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的必要性和緊迫性。目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到位。按照縣上成立的"村村通客車"示范工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，我鄉(xiāng)也成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)工程施工建設(shè)工作。期間，省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，使我鄉(xiāng)工程建設(shè)正確處理好了數(shù)量與質(zhì)量、進(jìn)度與效益的關(guān)系。同時(shí)，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)也時(shí)常深入一線督促檢查，協(xié)調(diào)解決征地、拆遷等具體問題，并將客運(yùn)站場建設(shè)與道路建設(shè)、市場建設(shè)、小城鎮(zhèn)建設(shè)及生態(tài)環(huán)境建設(shè)緊密結(jié)合起來。城建、國土、林業(yè)、財(cái)政等部門簡化手續(xù)，全力配合，形成了領(lǐng)導(dǎo)重視，包干負(fù)責(zé)，各方聯(lián)動(dòng)，齊抓共管的工作格局，確保了工程建設(shè)的順利進(jìn)行。全鄉(xiāng)上下?lián)屪�機(jī)遇，實(shí)行縣級領(lǐng)導(dǎo)牽頭、部門主抓、鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)施的工作體系，形成了縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場辦公促進(jìn)度，鄉(xiāng)黨委具體實(shí)施抓建設(shè)，鄉(xiāng)村兩級想方設(shè)法促管理的建設(shè)氛圍，確保了工程建設(shè)的順利進(jìn)行。