按照“十三五”規(guī)劃，全省共布局200個通用機(jī)場，其中一類通用機(jī)場35個，二類通用機(jī)場45個，三類通用機(jī)場120個。此外，全省既有和規(guī)劃運(yùn)輸機(jī)場，均提供通用航空服務(wù)。

依據(jù)全省各縣市（區(qū)）對通用航空服務(wù)的需求、既有和規(guī)劃機(jī)場服務(wù)覆蓋情況、空域資源分布及通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展意向，按照布局規(guī)劃指導(dǎo)思想、原則和思路，結(jié)合全省地域范圍，構(gòu)建全省通用機(jī)場“341”總體布局，即35個一類通用機(jī)場，45個二類通用機(jī)場，120個三類通用機(jī)場（主要為直升機(jī)起降點或停機(jī)坪，在城市廣場、高速公路服務(wù)區(qū)、高大建筑物樓頂、旅游景區(qū)等區(qū)域設(shè)置）。

“未來5年甘肅將建200個機(jī)場”，首聽這個消息小編是淚眼朦朧、喜大普奔的——分分鐘一出門就是打飛的的節(jié)奏呀。且不說別地，作為甘肅省中樞地段的省會蘭州市，其中川國際機(jī)場為4E級民用機(jī)場，逼格是有的，但是路途遙遠(yuǎn)聞?wù)呗錅I呀。據(jù)小編粗略計算，中川機(jī)場離蘭州市盤旋路坐機(jī)場大巴處約54公里，車程一個半小時，雖不至于民怨沸騰，但確實為市民增加了不便之處。

據(jù)小編了解，根據(jù)規(guī)劃，九州機(jī)場為一類商務(wù)通用機(jī)場，跑道長＞1200米，占地600畝，榆中為一類一般機(jī)場，跑道長800-1200米，占地面積400-600畝。如果在未來的五年中九州機(jī)場和榆中機(jī)場能相繼而起，空置的土地得到了有效利用，就不會再“飛機(jī)票400元，去飛機(jī)場的打車費200元”這樣的感慨了。

一類通用機(jī)場主要滿足全省及周邊區(qū)域基本航空服務(wù)、航空運(yùn)動、通用航空產(chǎn)業(yè)園及社會公共服務(wù)的機(jī)場構(gòu)成，共布局35個。具體分布在榆中、九州、會寧、景泰、白銀水川、平川、張家川、武山、麥積、肅州、肅北、阿克塞、玉門、瓜州、甘州、民樂、臨澤、涼州、民勤、漳縣、岷縣、渭源、安定、康縣、宕昌、涇川、靜寧、環(huán)縣、華池、正寧、廣河、積石山、臨潭、瑪曲、迭部。二類通用機(jī)場主要承擔(dān)農(nóng)牧業(yè)作業(yè)、航空護(hù)林、低空旅游、應(yīng)急救援等服務(wù)，共布局45個。三類通用機(jī)場是除一類、二類外的所有通用機(jī)場，主要為直升機(jī)臨時起降點、臨時停機(jī)坪等。

說完了喜大普奔，小編講點憂慮之事。從地圖上看，飛機(jī)場的分布地點之多令人咋舌，這還只是35個一類通用機(jī)場所在市縣的分布圖。兩點：一、甘肅省為什么要建這么多的飛機(jī)場；二、這么多的飛行量，會不會造成空中擁堵？

小編以為，200個飛機(jī)場是蘭州市發(fā)展的重要一步。城市發(fā)展的主要依托是交通，閉關(guān)鎖國會被大炮轟開大門，自己敞開家門則會發(fā)展進(jìn)步。無論這一政策是要建立甘肅省內(nèi)交通圈還是打開省外快捷之門，都勢必會對蘭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生質(zhì)的影響，如同規(guī)劃所言：“至2020年，全省通用航空年飛行小時達(dá)到7.6萬小時、機(jī)隊規(guī)模達(dá)到200架，實現(xiàn)年產(chǎn)值5億元。”小編表示很期待。

至于會不會造成空中擁堵，小編想說：天空辣么大，你在擔(dān)心什么……200個飛機(jī)場并不是蜂擁而上全是大制作，而是“三大通用機(jī)場群、五大通用機(jī)場體系，以服務(wù)甘肅、輻射西北為出發(fā)點，按照層次分明、合理分工、聚集發(fā)展的原則，構(gòu)筑全省通用航空服務(wù)圈�！比缤�蘭州市交通堵塞，主要原因是道路規(guī)劃不合理，只要航線和航班規(guī)劃科學(xué)合理，擁堵是不會出現(xiàn)的。

甘肅省通用機(jī)場體系，面向中部城市群、河西走廊城市帶和隴東隴南城市帶等不同服務(wù)需求，重點構(gòu)建三大通用機(jī)場群：中部通用機(jī)場群以蘭州市、白銀市、定西市和臨夏州四大城市為服務(wù)重點。河西通用機(jī)場群以低空旅游、航空運(yùn)動為重點。隴東隴南通用機(jī)場群以低空旅游、飛行培訓(xùn)、應(yīng)急救援為重點。同時，我省還將打造五大通用機(jī)場服務(wù)體系，綜合河西走廊上升氣流資源的分布和通用機(jī)場的功能定位，規(guī)劃形成“一主五副多點”的航空運(yùn)動服務(wù)體系，即以酒泉肅州通用機(jī)場作為航空運(yùn)動的主基地，嘉峪關(guān)、敦煌、酒泉、高臺、永昌等5個通用機(jī)場作為航空運(yùn)動的副基地，再在河西走廊和隴東等地區(qū)適合開展航空運(yùn)動的通用機(jī)場共同發(fā)展，構(gòu)建我省航空運(yùn)動服務(wù)體系。

　　一類通用機(jī)場為開展10座～29座航空器經(jīng)營性載人飛行業(yè)務(wù)，或月起降飛機(jī)最多達(dá)到3000架次以上，或被納入政府應(yīng)急救援和公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施體系的機(jī)場；二類通用機(jī)場為開展5座～9座航空器經(jīng)營性載人飛行業(yè)務(wù)，或月起降飛機(jī)最多達(dá)到600架次～3000架次，或為公眾提供公共服務(wù)類飛行活動的機(jī)場；其他通用機(jī)場為三類。