中國甘肅在線訊 十月一日，在隴南市高聳的山峰中，中建鐵投集團承建的天隴鐵路項目在雞峰山隧道中正進行爆破開挖作業。該隧道是甘肅省“十四五”規劃中“西部陸海新通道國際走廊”重要鐵路之一，全長5088米，隧道區地質構造復雜，地處低山丘陵地帶，軟弱圍巖占比較大，此條隧道是天隴鐵路項目的控制性工程，目前正處于搶工期、趕進度、保質量施工階段。

國慶期間，中建鐵投集團天隴鐵路工程施工現場，到處是一派“不停歇”的奮斗畫面，建設者們干勁不減，節奏不變，為做好工程的沖刺提供堅實的保障，走進項目施工現場，挖掘機、濕噴機、渣土車等各類作業車輛來回作業，工人們正緊鑼密鼓地進行爆破開挖出渣施工、搭建拱架與灌網噴漿作業，隧道內項目技術員對講指揮開挖區域作業，各工序緊密配合，現場一派繁忙景象。

據了解，為了確保項目如期實現全線通車目標，承建單位采取統一協調指揮，多工種、多工序不間斷交叉作業。目前，天隴鐵路項目雞峰山隧道3#斜井工區完成設計長度的38%，雞峰山隧道出口橫洞工區輔助坑道開挖支護完成設計長度的100%、正洞開挖支護完成施工任務的3.8%，棗樹坪隧道進口橫洞工區輔助坑道開挖支護完成100%、正洞開挖支護完成16.3%，平洛隧道進口斜井工區輔助坑道開挖支護完成100%、正洞開挖支護完成3.3%，平洛隧道1#斜井工區輔助坑道開挖支護完成66.4%，太石西漢水特大橋樁基工程完成32%，平洛河大橋樁基工程完成28%，剩余工程正在全面提速沖刺中。

天隴鐵路作為甘肅首條自主投資建設的鐵路，是連接天水與隴南之間的快速鐵路干線，正線全長208.207公里，項目總投資245.3億元，該項目建成通車后，將對打通隴東南至川渝地區新的客貨運輸便捷通道，完善西部陸海新通道網絡布局，推進沿線國土資源開發和新型城鎮化進程，加快實現鄉村振興具有重要意義。國慶期間，中建鐵投集團承建的標段中400余名工人堅守一線崗位，開足馬力、加班加點，確保項目施工進程高效推進。