我們汽車大師每天再為廣大車主解答用車養車修車問題，當然我們也要從源頭上找汽車故障的源頭，除了車主的日常駕駛習慣和路況。那最關鍵的就是新車的質量了，即新車的可靠性等等。有些質量靠譜的車型2年不會出什么大問題。那什么車的故障率比較低的呢？如下汽車大師為大家盤點，J.D.Power最新發布的中國新車質量報告。你有什么汽車問題，可以直接找汽車大師解決。

　　10月30日，J.D. Power發布“2015年中國新車質量研究SM（IQS）”，這項研究衡量新車車主購車后2-6個月內經歷的問題，并將新車質量問題明確劃分為兩大類：設計缺陷和故障/無法操作。為2015年重新設計的中國新車質量研究在8個問題類別（車身內裝、車身外觀、發動機/變速系統、駕車經歷、配置/操控和儀表板、座椅、音響/通訊/娛樂/導航和空調系統）中包含了更多的具體診斷問題。新車質量的綜合得分以每百輛車的問題數（PP100）來衡量，問題數越低表明質量越高。

　　報告顯示：

　　1、2015年總體新車質量平均得分為105個PP100，自主品牌和國際品牌的新車質量得分分別為120個PP100和98個PP100。

　　2、自主品牌和國際品牌之間質量差距最大的問題類別是發動機/變速系統（23 PP100 vs. 16 PP100）、車身外觀（23 PP100 vs. 18 PP100）和駕車經歷（13 PP100 vs. 10 PP100）。

　　3、車內有令人不愉快的氣味是2015年最頻繁出現和最嚴重的問題。除了車內有令人不愉快的氣味之外，出現頻率前五位的問題包括“耗油量過大”、“胎噪聲過大”、“空調開啟后，發動機沒力”和“風噪聲過大”。

　　4、豪華車車主經歷的10%的問題來自音響/通訊/娛樂/導航，主流車車主經歷的7%的問題來自音響/通訊/娛樂/導航——這個問題類別在問題組成結構的百分比上，豪華車與主流車差距最大。