鳳凰汽車·新車前瞻 作為廣汽豐田最具人氣的車型之一，國內市場保有量已超過130萬輛的凱美瑞，自2011年12月第七代車型上市距今已過了三年多的時間。這期間，雖然凱美瑞始終位于國內中級車市場銷量前三甲的位置，但面對雅閣、天籟乃至帕薩特等競爭對手紛紛完成更新換代工作的沖擊，想要繼續穩固在這一細分市場的領先地位，凱美瑞也勢必需要做出改變了。

在不久前舉辦的2014年度廣州國際車展開幕前一天，新款廣汽豐田凱美瑞在其“主場”廣州市正式全球首發。廣汽豐田最新帶來的凱美瑞雖然只是第7代車型的中期改款，但變化之多確實超乎了很多日系車通常意義上的“改款”范疇。對消費者來說，新款凱美瑞變化越大，也就能帶來越多的吸引力。

豐田全新家族式Keen Look設計理念更顯年輕活力

新款凱美瑞采用了豐田全新家族式Keen Look設計理念，相比老款車型造型設計更為動感。一條鍍鉻飾條和兩側大燈組緊密相連，起到了很好的裝飾作用。前大燈組內還首次融入了LED光源。下進氣格柵則采用六邊形設計，并在格柵邊框進行了鍍鉻處理，兩側獠牙式的設計使其前臉看上去十分激進。

值得一提的是，帶透鏡的近光燈、鹵素遠光燈、LED日間行車燈的前大燈配置如今早已是這個級別的標配，不過可以明顯發覺新凱美瑞的前大燈內的視覺感并不平淡，雙L型的裝飾很好的突出了2個光源的存在感，同時立體感也較為突出，就美觀度而言，這個大燈設計還是比較成功的。

相比充滿活力的前臉造型，新款凱美瑞的車尾部分相比老款車型區別并不大，一條貫穿的鍍鉻裝飾條搭配微微翹起的飛翼式運動尾翼，使其車尾看上去增添了一絲時尚感，除此之外，運動版車型還采用了雙邊兩出的排氣布局。

內部功力提升且乘坐空間寬敞

新款凱美瑞的內飾的變化并不大，僅僅是在一些細節部分做出了調整。最明顯之處在于配備了雙儀表盤搭配4.2英寸多功能液晶顯示屏的組合設計，以及中控臺將配備有帶有電子語音導航系統的7英寸可觸摸液晶顯示屏。另外，新款凱美瑞車內采用了更多提升靜音能力的材質，包括采用更大面積的海綿、新增加隔音材料等。

配置方面，除了原有10安全氣囊、納米負離子發生器以及JBL 5.1聲道10揚聲器等亮點配置得到充分保留外，包括IPA智能泊車系統、動態雷達巡航控制系統、ACC自適應巡航控制系統、駐車聲納系統、CTW倒車盲區監測系統以及PCS預碰撞警示系統都出現在了新款凱美瑞車型上。

新凱美瑞的長寬高分別達到了4850*1825*1480mm，相比老款車型在長度方面增加了25mm，盡管其軸距并沒有改變依舊為2775mm，不過不要以為這樣不夠有吸引力，實際上凱美瑞在中型車里已經算是很大的了，遠遠超過了夠用的標準，在大空間的基礎上，才能實現更好的舒適性。

值得說道的還有座椅。在人們的印象中，日系車座椅都很舒服，但實際上這是個誤區，我們之前評測過的很多日系車，座椅都越來越硬實，如果非要說哪款車舒服，凱美瑞絕對能算一個。用手捏捏座椅的坐墊或者是側面支撐，就能發現這些位置的真皮柔和、坐墊填充物軟和，關鍵占地面積還大，這樣絕對能讓人坐著很舒服。