中國甘肅在線訊 4月17日報道 今年是廣汽本田成立20周年。

在走過20載光陰之后，除了“可靠、穩(wěn)重、技術(shù)控”這些大家一直以來的印象外，廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡表示：“大家將看到一個更年輕、更時尚、更會玩的廣汽本田。”

而一個更加年輕時尚的廣汽本田將從第十代雅閣開始。

4月16日晚，廣汽本田在北京舉辦了以“前行20載，為好奇而來”為主題的“ACCORD NIGHT雅閣之夜”。在本屆雅閣之夜，第十代雅閣SPORT TURBO不僅迎來正式亮相，還同時發(fā)布了16.98萬~22.98萬元的市場指導價。新車將于今年5月正式上市。

為了更好地和年輕人“玩”在一起，廣汽本田第十代雅閣將攜手美學、運動、科技三位全球“高能量IP巨星”：國際“影后”章子怡、足壇巨星內(nèi)馬爾，以及被譽為“黑科技化身”的高人氣漫畫英雄蝙蝠俠。廣汽本田希望通過三大IP將第十代雅閣（ACCORD）目標圈層的個性價值、興趣點與巨星粉絲圈層進行精準匹配。

依托章子怡等三大IP 雅閣要和年輕人一起“玩”

隨著消費階層的迭代，汽車市場環(huán)境發(fā)生了深刻變化。如何與新消費時代同頻共振，加強與年輕消費群體的溝通成為了汽車市場的新課題。被稱為“網(wǎng)絡(luò)原住民”的90后人群，他們興趣更多元、決策更果斷。抓住90后的心，就是抓住了未來的汽車消費群體。

廣汽本田在去年發(fā)布了全新的品牌形象片《夢想的感染力》，希望成為“夢想者”的角色，為品牌注入探索精神，以更年輕的企業(yè)形象推進發(fā)展。

“中國市場日益擴大，汽車市場的用戶變得越來越年輕，所以各家汽車制造商都在不遺余力走年輕化路線，”廣汽本田汽車有限公司總經(jīng)理佐藤利彥在接受采訪媒體時表示，“雅閣，已到了第十代車型，這一車型已走過42個年頭，本次更加年輕化的換代對雅閣來說是一次‘重生’的機會。”

隨著十代雅閣在科技、設(shè)計、配置、操控等方面的升級，鄭衡自信地表示：“雅閣品牌，歷經(jīng)42載更迭，擁有全球2200萬用戶、中國210萬用戶，目前已進化到第十代，卻絲毫沒有‘中年油膩感’。”

據(jù)了解，除了三大IP之外，廣汽本田還將以“BE CURIOUS 激活好奇心”為營銷主題，運用更加“個性化的媒介接觸”，結(jié)合全新的數(shù)字營銷方式，“加速”與年輕消費層的價值溝通。

由于面向更加年輕的用戶，據(jù)廣汽本田汽車有限公司副總經(jīng)理袁小華介紹，十代雅閣的價格制定在考慮整車的駕乘體驗、目前中國市場中高級轎車的競爭環(huán)境之外，也考慮到了年輕消費群體的購買能力。正是基于對年輕用戶的考慮，十代雅閣頂配車型價格有所下探。

雅閣2.0T版暫不入華 新能源車型年內(nèi)見

根據(jù)廣汽本田的規(guī)劃，在即將到來的北京車展，第十代雅閣的混動版將迎來首發(fā)，并將于今年三季度實現(xiàn)上市。據(jù)悉，新一代雅閣銳·混動在配置方面將有所升級。

讓人略感遺憾的是，由于國內(nèi)環(huán)保法規(guī)等因素的影響，2.0T＋10AT動力組合的十代雅閣目前沒有引入中國市場的計劃。

但據(jù)鄭衡介紹，新一代雅閣的TURBO和HYBRID兩種動力的車型，已經(jīng)能夠滿足客戶的各種需求。搭載渦輪增壓發(fā)動機的260TURBO和230TURBO兩個版本的十代雅閣，足以替代上一代雅閣2.4L和2.0L汽油版車型。新一定雅閣的兩款1.5T發(fā)動機在最大功率和最大扭矩方面均較上代產(chǎn)品有所提升，能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的燃油經(jīng)濟性。

鄭衡表示，為推進品牌形象深入人心，除了十代雅閣和已于年初上市的改款飛度外，廣汽本田旗下本田品牌還將導入其他新品，特別是新能源方面將有一款產(chǎn)品會于年內(nèi)上市。未來，廣汽本田在新能源方面還將有其他純電動車型和插電式混動車型的導入計劃。

廣汽本田的謳歌品牌，今年也將有新車推出。國產(chǎn)CDX混動版將于北京車展與消費者見面，而全新一代中大型SUV車型RDX也將于下半年在華實現(xiàn)國產(chǎn)上市。

此外，廣汽本田還將寄希望于不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)，從而讓更多顧客喜愛并選擇廣汽本田，并保持品牌忠誠度。

2018年，廣汽本田計劃通過更多新品、年輕化營銷和產(chǎn)品品質(zhì)提升等方面的努力，向著75萬輛的銷量目標繼續(xù)推進。（來源：網(wǎng)易汽車）