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　　學(xué)車去駕校是大部分人的首選。本來(lái)是花錢購(gòu)買服務(wù)，結(jié)果學(xué)車時(shí)要看教練臉色，明的暗的還得給教練塞兩包煙、帶幾包茶，練車車不夠……這些學(xué)車中不好的體驗(yàn)，南京的張女士都遇到了。　　花錢不少，體驗(yàn)不好　　因?yàn)楣ぷ髅Γ?017年6月，張女士特地選了

最近幾年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展下人們的消費(fèi)觀念也在發(fā)生著轉(zhuǎn)變，之前居民喜歡儲(chǔ)蓄如今消費(fèi)升級(jí)下對(duì)于物質(zhì)有了迫切的追求，國(guó)內(nèi)已經(jīng)成是全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，根據(jù)一份截止去年六月份的統(tǒng)計(jì)報(bào)告國(guó)內(nèi)汽車保有量高達(dá)3.19億輛，國(guó)內(nèi)有58座城市汽車保有量過(guò)百

大家知道汽車每一年，都是要去車管所年檢的。可是因?yàn)槟隀z，把不少司機(jī)搞的忙來(lái)忙去的，要知道年檢是一件很讓人頭疼的事，你需要準(zhǔn)備各種各樣的資料以及證件，并且缺一不可。很多私家車朋友們年檢的時(shí)候去車管所都跑

92號(hào)汽油有望回到“5元時(shí)代”嗎？可能性不大，至少這幾年不會(huì)發(fā)生。首先，我們回看上一次“5元時(shí)代”發(fā)生的原因是什么。那時(shí)候是在2015年1月，當(dāng)時(shí)成品油價(jià)格首次實(shí)現(xiàn)“十三年跌”，直接回歸到“5元時(shí)代”，可以說(shuō)是

目前國(guó)內(nèi)人均收入不斷增長(zhǎng)，個(gè)人經(jīng)濟(jì)收入大幅度提升，買車對(duì)于人們來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是小意思了，汽車的門檻也降低了很多。開車在路上的人越來(lái)越多了，但也有很多人不動(dòng)交通規(guī)則，對(duì)于道路上面的轉(zhuǎn)向標(biāo)示都搞不懂，不小心就

新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今晚（3月14日）24時(shí)開啟。　　　多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)的結(jié)果都保持一致，油價(jià)調(diào)整不足50元/噸，未達(dá)調(diào)整紅線，本輪油價(jià)不作調(diào)整，即擱淺了。　　根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售

近日，杭州一位車主車子被拖走才知做了抵押，竟是同事借他的車時(shí)，偷偷拿著車主放在副駕駛格子里的身份證，銀行卡等證件，在一家名為微貸網(wǎng)的汽車貸款平臺(tái)辦理了貸款，車子被拖走才知做了抵押，如今，同事聯(lián)系不上了

10月17日電 大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）17日透露，今年大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額持續(xù)增加。未來(lái)大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的產(chǎn)品線將繼續(xù)擴(kuò)展，以期保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。 2015年1月到9月，大眾汽車集團(tuán)（