中國(guó)甘肅在線訊 三菱汽車(chē)歷來(lái)以“純正工藝與精湛的造車(chē)技術(shù)”享譽(yù)車(chē)壇，更因帕杰羅達(dá)喀爾拉力賽12次奪冠，連續(xù)七年蟬聯(lián)榜首的優(yōu)良戰(zhàn)績(jī)，被冠以“越野之王”的稱(chēng)號(hào)�？梢哉f(shuō)，一直以來(lái),三菱在中國(guó)消費(fèi)者心中都是硬派越野車(chē)印象。

廣汽三菱奕歌的首次亮相，才讓媒體和消費(fèi)者看到了三菱這個(gè)“SUV家族”，品牌年輕化的一面。突破固有的“硬派車(chē)”印象，奕歌的設(shè)計(jì)足見(jiàn)設(shè)計(jì)師對(duì)中國(guó)年輕消費(fèi)者的滿滿誠(chéng)意。從動(dòng)感前臉、溜背車(chē)身、貫穿式尾燈到雙氣泡車(chē)頂，憑借其頗具設(shè)計(jì)感的外觀，奕歌在今年4月將芝加哥優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)收入囊中。

雖然顏值出眾，奕歌也算得上是一臺(tái)“贊譽(yù)”收割機(jī)，但作為一款SUV，顏值從來(lái)都不是消費(fèi)者首先需要考慮的重點(diǎn)。那么在光鮮亮眼的皮囊之下，奕歌是否具備在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的出色性能?在不久前的北海道試駕中，奕歌用實(shí)力解答了這個(gè)疑問(wèn)。

   三菱百年創(chuàng)新，造就前瞻設(shè)計(jì)

　　作為三菱汽車(chē)新百年首款全球戰(zhàn)略車(chē)型，奕歌將三菱百年造車(chē)工藝一脈相承。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、還是內(nèi)在動(dòng)力，奕歌都注入了年輕、時(shí)尚的基因，在SUV市場(chǎng)日漸趨于年輕化、個(gè)性化的形勢(shì)下，可謂與時(shí)俱進(jìn)的典范。尤其在腰線與雙天窗上，奕歌的設(shè)計(jì)極具前瞻性。

在上個(gè)世紀(jì)70年代，腰線還僅僅是沖壓工藝的副產(chǎn)品，頂多為了整車(chē)外形的協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)師會(huì)把腰線設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)約美觀。直到MVH的研究在汽車(chē)領(lǐng)域興起，工程師們才意識(shí)到，風(fēng)噪對(duì)整車(chē)MVH具有重要影響。也就是這時(shí)，汽車(chē)腰線開(kāi)始承載了降低風(fēng)阻的功能。根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，抬高車(chē)身腰線能有效降低風(fēng)阻，保持車(chē)輛的穩(wěn)定。奕歌的俯沖式腰線正是根據(jù)這個(gè)原理設(shè)計(jì)，不僅有效的穩(wěn)定車(chē)身，更引領(lǐng)時(shí)尚潮流。

此外，雙片式前后獨(dú)立全景天窗也是奕歌同級(jí)獨(dú)有的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。采用了前后雙天窗的設(shè)計(jì),不僅能給車(chē)廂采光,增加車(chē)內(nèi)乘客開(kāi)陽(yáng)感,減少乘坐的壓抑感,更重要是增強(qiáng)車(chē)身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，足見(jiàn)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的周全考量。

   實(shí)力穩(wěn)定在線，創(chuàng)造更多駕趣

　　除了設(shè)計(jì)層面的細(xì)節(jié)亮點(diǎn)，奕歌的動(dòng)力系統(tǒng)，也遠(yuǎn)超同級(jí)。奕歌還搭載4B40(1.5T)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與NVECS-III CVT無(wú)極變速器。這對(duì)“黃金搭檔”，動(dòng)力充沛，將燃油的利用率發(fā)揮到極致，更保證了清潔環(huán)保的排放。

而三菱獨(dú)家創(chuàng)新的小型渦輪增壓技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)提供了更大的扭矩，更低油耗，全新引擎將氣缸蓋和排氣管、雙VVT集成在一起，實(shí)現(xiàn)了對(duì)駕駛員請(qǐng)求的即時(shí)響應(yīng)，亦是動(dòng)力層面不可忽視的亮點(diǎn)。值得一提的是，“雙噴射系統(tǒng)” 通過(guò)靈活控制直噴和進(jìn)氣道點(diǎn)噴，提供了卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性和清潔排放表現(xiàn)。

除了強(qiáng)勁的動(dòng)力外，奕歌還有與之相匹配的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。超級(jí)全輪(S-AWC)電子控制四驅(qū)可以選擇三種控制模式 (自動(dòng)/雪地/砂石)，安全舒適、全路況輕松應(yīng)對(duì)，兼顧高燃油經(jīng)濟(jì)性和通過(guò)性能，系統(tǒng)還能根據(jù)路面情況和駕駛快速響應(yīng)操控，情況提供最佳體驗(yàn)。配合四驅(qū)性能，奕歌傳承達(dá)喀爾拉力賽冠軍基因，更以專(zhuān)業(yè)的SUV底盤(pán)為車(chē)主提供穩(wěn)定、平滑的操控感受。

背靠三菱百年造車(chē)底蘊(yùn)，奕歌可以說(shuō)是融合了“百年品牌實(shí)力和新生代的創(chuàng)造力”順勢(shì)而來(lái)，抱著在SUV市場(chǎng)自成一派的決心。相信下半年上市的奕歌，憑借出色表現(xiàn)，定能成為緊湊型SUV屆新一輪的生力軍。（黃明）