上海浦東機場

    中國民航局運輸司22日晚宣布，由于8月上海浦東機場、杭州機場、天津機場的放行正常率低于70%（含）且在全國48個主要機場中排名后三位，根據《關于嚴格落實航班正常管理措施的通知》（局發明電〔2015〕2199號），10月份停止受理這三大機場加班、包機和新增航線航班申請。

    今年10月15日，民航局局長李家祥率民航局航班正常工作督查組赴深圳地區督查航班正常工作時強調，對進一步做好航班正常工作，提出三點要求：一是要處理好安全、發展和正常的關系，實現安全、發展與正常的有機統一。在確保安全第一的基礎上，進一步推進航班正常工作。運行系統各環節要統籌兼顧，各負其責，密切協調，做到航班正常工作精細化，保持航班運行高效率。二是抓住始發航班正常率和長時間延誤航班這些航班正常工作的“牛鼻子”。一方面，要通過提高始發航班正常率，不斷推動整體航班正常率的提升。另外一方面，重點解決4小時（含）以上長時間延誤、特別是關艙門后長時間延誤問題。民航局已從7月份起重點監測航空公司自身原因導致4小時（含）以上延誤航班等指標，按月通報。下一步將出臺具體處罰措施，對航空公司自身原因引發4小時（含）以上延誤較多的，將在航線航班方面予以限制。三是建立航班正常工作常態化處罰機制。要認真執行民航局《關于嚴格落實航班正常管理措施的通知》要求，對航班正常工作不力的單位做出嚴厲處罰。

    為貫徹落實國務院督查工作部署，10月12日至14日，民航局領導分別帶隊組成7個督查組，分赴各地區進行航班正常督查。本次督查重點為航班正常保障，具體從航空公司、機場公司、空管部門、公安等方面展開督查工作。