SUV車型不僅要有著舒適寬大的空間,還要擁有強(qiáng)大的內(nèi)飾功能和強(qiáng)勁的動力,這段話是現(xiàn)如今選車一族對當(dāng)今SUV車型的需求,那么有哪些SUV車型能夠滿足以上這幾點(diǎn)要求呢?下面就為大家推薦幾款合資品牌并且配備四驅(qū)系統(tǒng)的緊湊SUV車型,它們分別是斯巴魯森林人、上海大眾途觀和東風(fēng)本田CR-V。下面就為您帶來它們的具體表現(xiàn)。
產(chǎn)品名稱 | 森林人 | 途觀 | 本田CR-V |
品牌 | 斯巴魯 | 上海大眾 | 東風(fēng)本田 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 17.62-24.48 | 23.34-33.18 | 22.98-25.28 |
長(mm) | 4595 | 4506 | 4550 |
寬(mm) | 1810 | 1809 | 1820 |
高(mm) | 1735 | 1685 | 1685 |
軸距(mm) | 2640 | 2684 | 2620 |
保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
制表: 網(wǎng)上車市( www.cheshi.com) |
今天為大家?guī)砣罹o湊合資SUV車型,從上表基本數(shù)據(jù)來看,售價區(qū)間途觀的最高,其次是本田CR-V,緊接著是森林人。森林人的外觀尺寸在長度、高度和軸距都要占據(jù)一定優(yōu)勢,本田CR-V在寬度方面更占優(yōu)勢。下面就來看看三款車在其它方面的具體表現(xiàn)。
森林人
廠商指導(dǎo)價(萬元):17.62-24.48
推薦理由:斯巴魯森林人早于1997年2月首次面世,匯集了多功能車型和客車的特點(diǎn),而現(xiàn)如今的森林人憑借著全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機(jī)在合資緊湊SUV中占據(jù)一定地位。其中不僅功能配置全面,整車適應(yīng)的路面情況也更加多樣化。對它的評價可以說是一款配置全面的SUV車型。
途觀
廠商指導(dǎo)價(萬元):23.34-33.18
推薦理由:上海大眾途觀是大眾汽車首款國產(chǎn)SUV,在上市以來便贏得了消費(fèi)者的一度好評,整車做工方面卻展現(xiàn)出了德國汽車的造車工藝。搭載了TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī),讓它在動力方面得到了很好的展現(xiàn),無論是外觀的設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾都更加趨向于運(yùn)動化,短小的車身更加靈活。
途觀前臉看起來更加大氣穩(wěn)重,精致的外觀設(shè)計(jì)總能夠體現(xiàn)出它的檔次感。前進(jìn)氣格柵采用橫向設(shè)計(jì),并且還配有鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,車標(biāo)LOGO也很好的結(jié)合在其中。前大燈配備了日間行車燈,大燈造型采用家族史前大燈造型設(shè)計(jì)。
途觀從側(cè)面看圍觀略顯圓滑,尤其是尾部的側(cè)面造型。隨處可見的鍍鉻裝飾搭配車身顏色依然很有檔次感。圓潤的反光鏡配備了轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈的位置稍向下。輪胎采用235/50 R18,輪轂造型也和上一代的有所不同更加年輕化。
車尾配備的六個雷達(dá)按鈕十分霸氣,單邊雙出的排氣尾喉也說明了它的運(yùn)動風(fēng)格,底盤的高度比較明顯,說明它的通過性很好。尾燈采用LED尾燈樣式設(shè)計(jì)。該尾燈看起來十分新穎,全新造型尾燈設(shè)計(jì)突出了科技感。
途觀中控整體依然延續(xù)大眾家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,中規(guī)中矩的造型設(shè)計(jì)卻有著不一樣的細(xì)膩感。中控臺配備了超大液晶顯示屏,顯示屏下方為空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵。方向盤采用真皮包裹,過功能按鍵樣式采用全新樣式設(shè)計(jì)風(fēng)格。儀表盤采用雙表盤樣式設(shè)計(jì),并且還將油表和水溫表嵌套在內(nèi)。
整車座椅均采用真皮包裹,紅色座椅樣式無論是從任何角度看上去都十分運(yùn)動,前排座椅不僅配備了電動調(diào)節(jié),還配有座椅記憶功能,而第二排座椅不僅可以前后移動,椅背還能夠呈角度調(diào)節(jié),第二排座椅放倒后后備箱容積得到了明顯提升,空間十分可觀。
途觀在動力方面配備十分全面,搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力方面能夠帶來一定的速度感,并且配備了6速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),檔位切換能夠保持積極平順的狀態(tài),S檔位還能夠讓駕駛者感受到一定的加速感,四驅(qū)系統(tǒng)在遇到艱難路面的時候能夠從容面對。
參照斯巴魯以往的車型設(shè)計(jì),你會發(fā)現(xiàn)眼前的新斯巴魯森林人變化顯著。家族化臉譜的應(yīng)用已經(jīng)頗見成效,前進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計(jì)并配備鍍鉻元素。犀利的前大燈下面還配備了包圍式胡須,讓整車前臉看起來更加運(yùn)動化。
逐漸上揚(yáng)的腰線和突出的側(cè)裙讓側(cè)面車身看起來立體感十足。同時凸起的輪眉和18寸輪轂造型相搭配,可以說外觀已經(jīng)達(dá)到了年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。反光鏡配備了轉(zhuǎn)向燈現(xiàn)如今已經(jīng)成為反光鏡設(shè)計(jì)的一大理念,在細(xì)節(jié)方面也能夠提高一定安全性。
車尾的花哨元素有所降低,端正的尾部看起來有種大型SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用單邊單出排氣設(shè)計(jì)雖然運(yùn)動感不強(qiáng),但是看起來十分簡潔大方。底盤的高度十分明顯,說明森林人的通過性很好。尾燈的樣式和XV神似,但此次仍未應(yīng)用LED燈光設(shè)計(jì),讓人感到有些遺憾。
中控整體采用全黑顏色搭配,內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有了較大程度的改變,除此之外配備豐富性也有所提高。中控臺部分的設(shè)計(jì)十分簡潔,CD音響為出廠配備。新樣式的多功能方向盤源自傲虎,只是在細(xì)節(jié)上加以區(qū)分。儀表盤采用雙表盤設(shè)計(jì),周圍一圈采用銀色裝飾搭配,中間液晶屏顯示行車電腦,內(nèi)容很豐富。
為了車內(nèi)乘坐空間,我們請來一位身高1.76cm的體驗(yàn)者,來到前排調(diào)整坐姿后頭部空間達(dá)到一拳。由于軸距增加了25cm,因此第二排頭部空間達(dá)到了一拳,腿部空間達(dá)到了兩拳。后備箱采用電動開啟,并且駕駛員位置和遙控鑰匙上也都配備了后備箱開啟按鍵。
新森林人依舊配備了三款發(fā)動機(jī),其中包括2.0L、2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī),全新2.5L增壓發(fā)動機(jī)代替了老款2.5L增壓發(fā)動機(jī),動力方面得到了一定的提升。檔把造型看起來很有豪華感,CVT變速箱對油耗方面有著很好的控制。
本田CR-V
廠商指導(dǎo)價(萬元):22.98-25.28
推薦理由:東風(fēng)本田CR-V,從圓潤的外觀就可以看出是一款主打家庭化的舒適型SUV,擁有著適中的尺寸和時尚靚麗的外觀。內(nèi)飾方面才是它的最大亮點(diǎn),柔軟舒適的座椅多樣化的功能配置,讓它在家庭用車方面贏得了好評。
全新CR-V前臉帶有一定的流線型設(shè)計(jì),而前保險杠采用塑料材質(zhì)設(shè)計(jì),略帶有一定運(yùn)動元素。飛翼式中網(wǎng)和前大燈采用一體式設(shè)計(jì),三條鍍鉻裝飾在整個前臉裝飾中顯得尤為突出。一改常態(tài)的前大燈設(shè)計(jì)師全新CR-V首先吸引我們的地方。
CR-V從側(cè)面看最為突出的就是成為,和以往設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,尾部設(shè)計(jì)感覺后備箱空間十分理想。碩大的后視鏡在駕駛當(dāng)中能夠從容掌握后方車輛情況,并且提高自車的安全系數(shù)。即便是中低配車型,依舊提供了17寸輪轂,前衛(wèi)的樣式設(shè)計(jì)迎合了當(dāng)下主流時尚氣息。
車尾造型看起來十分圓潤,較高的尾部和以往SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格有所不同,車尾采用單邊單出排氣尾喉設(shè)計(jì),尾部倒車?yán)走_(dá)能夠提高一定安全性。尾燈的設(shè)計(jì)成為了尾部的全新元素,造型十分新穎,較大的尾燈樣式讓尾部看起來很顯眼。
全新CR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格發(fā)生了徹頭徹尾的改變,更多蘊(yùn)含科技感和時尚感的元素接連出現(xiàn)。全新設(shè)計(jì)的三幅式方向盤將多功能按鍵設(shè)計(jì)更為精致,方向盤軟硬適中相對簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格也更顯動感。全新CR-V儀表盤樣式采用較為新穎布局方式。
為了測試車內(nèi)空間,我們請來一位身高180cm的體驗(yàn)者來到前排,頭部空間達(dá)到一拳三指,而第二排的頭部空間為一拳四指,腿部空間達(dá)到兩拳。乘坐空間表現(xiàn)十分出色。將第二排座椅放倒后,后備箱空間也給我們帶來很大驚喜,對于日常儲物量大的消費(fèi)者比較適合。
全新CR-V配備了2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)雖然不像渦輪增壓車型那樣擁有著不錯的爆發(fā)力,但是持續(xù)不斷的動力表現(xiàn)能夠保證車內(nèi)乘客不錯的舒適性,成熟的5速自動變速箱依舊配備在全新CR-V身上,駕駛中變速箱換擋平順與ECO節(jié)能模式搭配在一起使用,可以有效的保證了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。
編輯總結(jié):本文中三款車都展示出了各自的特點(diǎn),有的車型更加趨向于全面發(fā)展,有的車型更加注重運(yùn)動性能。而有的車型依然再走舒適型路線。通過我們的推薦,希望對您在選車方面有一定的指導(dǎo)意義。
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