中國甘肅在線1月26日訊 網絡約車被指加劇北京道路擁堵 滴滴是這樣回應! 昨天,北京市十四屆人大四次會議豐臺團審議時,市交通委主任周正宇介紹,2015年道路擁堵突然加劇,經分析,一是油價大幅度走低刺激;二是網絡約車加劇道路擁堵,注冊十幾萬輛車,每天活躍的有6萬輛,一天六七十萬單在路上跑。此外,周正宇透露,路側停車電子收費去年已經完成技術選型,爭取今年開展試點。
網絡約車被指加劇北京道路擁堵 滴滴是這樣回應!
據北京市交通委主任周正宇介紹,北京市動態交通指數2010年還是6.1,2013年、2014年連續兩年5.5,是有所下降的,這與八項規定出臺,人們活動大幅度減少有關,晚高峰明顯下降。2015年道路擁堵突然加劇,經分析,一是油價大幅度走低刺激,二是網絡約車加劇道路擁堵,注冊十幾萬輛車,每天活躍的有6萬量,一天六七十萬單在路上跑。
值得一提的是滴滴前不久滴滴參與發布了《中國智能出行2015大數據報告》,在該報告中指出“交通擁堵在一線大城市普遍存在,并逐漸蔓延到二三線小型城市”,其中“城市交通資源有限是我國出行難的根本原因,收到天然的限制,很難在短期中得到改善。中國城市需要更智能的出行方式,智能出行能夠以補充資源、提高效率、分享經濟三種方式有效緩解出行難題”,“上下班通勤是城市出行的核心場景,由通勤帶來的早晚高峰也因此成為城市出行的最大痛點。傳統出行條件下高峰出行幾乎無解,智能出行通過分享經濟可以有效解決這一歷史性難題。”
對于網絡約車是否加劇道路擁堵雙方都有不同的看法,不過有網友表示至少網絡約車彌補了公共交通滿足不了出行的需要。你又是怎么看的呢?
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