中國甘肅在線訊 2025年春節后，長三角地區迎來務工返崗高峰，中國鐵路上海局集團有限公司各部門以“硬核運力+柔性服務”雙輪驅動，為務工人員搭建起安全、高效、溫暖的返崗通道。從增開列車到就業幫扶，從健康關懷到無縫接駁，長三角鐵路系統以多維度創新舉措，成為務工人員返崗路上的堅實后盾。

一、運力保障：擴容增能，暢通返崗“大動脈”

運能提升：2025年春運期間，長三角鐵路累計發送旅客超7900萬人次，日均近249萬人次，其中2月15日單日發送旅客預計達300萬人次，創歷史新高28。為應對客流高峰，鐵路部門動態調整運力 ，節后增開列車1036對，重聯動車組887趟，加掛車輛636輛，重點覆蓋滬、蘇、浙等務工集中地15。

重點區域保障：安徽阜陽、蚌埠等勞務輸出大市成為重點服務對象。阜陽北站2月4日單日發送旅客12.2萬人次，刷新歷史紀錄；阜陽西站2月14日增開臨客54列，開行列車總量達345列，助力務工人員快速返崗19。

夜間高鐵與“綠巨人”專列：針對皖北務工群體，宿州站開行9列“綠巨人”專列，蚌埠南站增開3趟夜間高鐵，單日運送旅客近8000人，有效緩解高峰壓力15。

二、服務創新：從“走得了”到“走得好”

“移動就業市場”：鐵路部門將列車變為“人才驛站”。例如，G9263次列車開展“春風行動”，發放“長三角務工服務包”，提供用工信息，讓旅客在旅途中即可對接崗位3。

健康關懷與平價餐飲：G7776次高鐵開設“移動醫院”，安徽省第二人民醫院專家為旅客提供義診服務；動車組推出30元以下普惠餐，春運期間供應3.69萬份，滿足多樣化需求110。

暖心細節：阜陽西站為務工團體開設綠色通道、專用候車區，并聯合地方政府發放“返崗能量包”，內含雨傘、藥品等物資；上海客運段聯合醫療機構開展健康專列服務，覆蓋骨科、呼吸科等問診需求910。

三、就業幫扶：打通“最后一公里”

“出站即招工”：阜陽西站站前廣場設立就業咨詢臺，聯動40余家企業提供千余崗位，活動持續至元宵節后，實現“下車門”到“廠門”的無縫銜接15。

政企協同招聘：江蘇省三級聯動舉辦新春招聘會，提供6000余崗位；浙江、上海等地通過直播帶崗、技能培訓專區等形式，助力務工人員精準就業57。

四、科技與應急：護航返崗安全路

設備保障：合肥南動車運用所優化檢修流程，動車組上線率超92%；292座車站加密空調、電梯等設施巡查，確保設備穩定運行16。

應對極端天氣：針對雨雪天氣，鐵路部門提前部署掃雪除冰，動態調配公交、地鐵接駁，延長淮南南站等站點運營時間近4小時，保障旅客“最后一公里”暢通46。

五、社會效益：民生與經濟的“雙贏”

長三角鐵路的舉措不僅保障了務工人員返崗，更助力區域經濟發展。以阜陽為例，2025年春運預計發送旅客79.7萬人次，同比增長2.49%，務工專列的開行直接為長三角制造業、服務業注入勞動力活力9。而“列車招聘會”等創新形式，則實現了企業與務工人員的“雙向奔赴”，推動就業與產業協同發展35。

從“春運大考”到“春風服務”，中國鐵路上海局集團有限公司以“人民鐵路為人民”的初心，織密了一張覆蓋出行、就業、健康的服務網絡。未來，隨著高鐵網絡持續完善與社會服務深度融合，鐵路不僅是交通動脈，更將成為推動共同富裕、鄉村振興的重要引擎。

作者 彭廣堯